
Kymco AK 575 Premium - Test
Σάββατο, 31 Οκτωβρίου 2026
Premium εξοπλισμός άνεσης για μεγάλες διαδρομές.
Κινητήρας με 52,4 ίππους με μεικτή κατανάλωση 5λτ./100χλμ....
Νέα, ειδήσεις & όλα τα καινούργια μοντέλα Μοτοσυκλέτας, Scooter Και παπιά. Δοκιμές & συγκριτικά test. Τιμές για όλα τα μοντέλα της αγοράς. Τα πάντα για καινούρια μοτοσυκλέτα – Scooter και για προιόντα – υπηρεσίες μοτοσυκλέτας.

Premium εξοπλισμός άνεσης για μεγάλες διαδρομές.
Κινητήρας με 52,4 ίππους με μεικτή κατανάλωση 5λτ./100χλμ....

Vespa Primavera και Sprint S 2026 με ανανεωμένη εμφάνιση και διαχρονικό χαρακτήρα.
Πίσω δισκόφρενο 220 χλστ. και ABS για αναβαθμισμένη ασφάλεια.<...

Ποιότητα κατασκευής που δεν έχει να ζηλέψει τίποτα από τον ανταγωνισμό.
Δικύλινδρος κινητήρας με 95 άλογα....

Svartpilen και Vitpilen 401: Δύο διαφορετικοί χαρακτήρες με κοινή φιλοσοφία.
Μονοκύλινδρος κινητήρας 399 κ.εκ. με απόδοση 45 ίππων.
Αναρτήσε...

Ρετρό σχεδίαση με καμπύλες, LED φωτισμό και δίχρωμη σέλα.
Κινητήρας 125 κ.εκ. με 8,2 ίππους και ηλεκτρονικό ψεκασμό.
Μόλις 112 κιλά με τροχο...

Κινητήρας 895 κ.εκ. με 95 ίππους και 4 προγράμματα οδήγησης
Αναρτήσεις Kayaba με πλήρεις δυνατότητες ρυθμίσεων και φρένα Brembo...

Η Cellcius C-01 παρουσιάζει μια διαφορετική προσέγγιση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.
Οκτώ αφαιρούμενες μπαταρίες των 3 kWh με συνολική χωρητικότη...

Η Moto Guzzi The Trip 500 φέρνει μια νέα εποχή με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα.
Σχεδόν 48 ίπποι, τρία προγράμματα οδήγησης και βάρος 180 κιλών....

Η KTM 1390 Super Duke GT έρχεται στις αρχές του 2027 μετά την οικονομική κρίση.
Οθόνη TFT 8,8 ιντσών, πλοήγηση χωρίς σύνδεση και βελτιωμένη άνεση...

Σχεδιασμός που θυμίζει κομψή Ιταλίδα κυρία.
Premium ηλεκτρονικός εξοπλισμός με IMU έξι αξόνων....

Χώρος για δύο κράνη κάτω από την σέλα.
Κινητήρας 321 κυβικών με 29 ίππους....

Η ιστορική Lambretta Junior του 1964 επιστρέφει με σύγχρονη τεχνολογία.
Υγρόψυκτος κινητήρας 125 κ.εκ. με 13,1 ίππους και κατανάλωση 2,5 λτ./100 ...

Αριθμημένη έκδοση προς τιμήν της θρυλικής πίστας Phillip Island.
Λευκό, πράσινο και κόκκινο με το λογότυπο του Phillip Island....

Δικύλινδρος κινητήρας 450 κ.εκ. με 48 ίππους και δύο χαρτογραφήσεις.
TFT με πλοήγηση, θερμαινόμενη σέλα και εξοπλισμός μεγαλύτερης κατηγορίας....

Από dual-sport σε adventure με ανεμοθώρακα και σχάρα αποσκευών.
Μονοκύλινδρος κινητήρας 292 κ.εκ. και απενεργοποιούμενο ABS....

Νέος τρικύλινδρος κινητήρας με κυβισμό που μπορεί να ξεπερνά τα 900 κ.εκ.
Νέο αλουμινένιο πλαίσιο και μονόμπρατσο ψαλίδι.
Διπλά LED φωτιστικ...

Οι πρώτες εικόνες αποκαλύπτουν μια διαφορετική Moto Guzzi.
Μυώδες ρεζερβουάρ, κοντή ουρά και σχεδίαση streetfighter....

Κινητήρας Revolution Max με 121 ίππους.
Κάνει το 0-100χλμ σε 3,7 δευτερόλεπτα....

Κάνει το 0-80χλμ σε 15,6 δευτερόλεπτα.
Adventure χαρακτήρας που δεν κολλάει στους Ελληνικούς δρόμους....

Κλασική εμφάνιση Bobber με αλήτικο στυλ.
Δικύλινδρος V-Twin κινητήρας με 14 ίππους και κατανάλωση 2,7 λ./100 χλμ....
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.