Morbidelli F352 - Test
Πέμπτη, 5 Μαρτίου 2026
Ανεστραμμένο πιρούνι και πίσω ανάρτηση με μοχλικό σύστημα.
Δικύλινδρος κινητήρας με 41 ίππους....
Νέα, ειδήσεις & όλα τα καινούργια μοντέλα Μοτοσυκλέτας, Scooter Και παπιά. Δοκιμές & συγκριτικά test. Τιμές για όλα τα μοντέλα της αγοράς. Τα πάντα για καινούρια μοτοσυκλέτα – Scooter και για προιόντα – υπηρεσίες μοτοσυκλέτας.
Ανεστραμμένο πιρούνι και πίσω ανάρτηση με μοχλικό σύστημα.
Δικύλινδρος κινητήρας με 41 ίππους....
Νέα πατέντα της Kawasaki αυξάνει τη χωρητικότητα υδρογόνου.
1 κιλό υδρογόνου χρειάζεται περίπου 11.000 λίτρα χώρου αποθήκευσης....
Υγρόψυκτος κινητήρας 14 ίππων με 6τάχυτο κιβώτιο.
Ανεστραμμένο πιρούνι και φρένα με δικάναλο ABS και δίσκους τύπου μαργαρίτα....
Custom roadster για τα 50 χρόνια από τη νίκη στο Daytona.
Κινητήρας boxer 143 ίππων από την BMW R1300 R....
Βελούδινος κινητήρας και ποιότητα κατασκευής υψηλού επιπέδου.
Μοναδική αίσθηση που σε κάνει να επιθυμείς να οδηγήσεις περισσότερο....
Νέα σχεδίαση Dakar και Rally χαρακτήρας με ψηλή σιλουέτα.
Εργονομία για καθιστή και όρθια οδήγηση – TFT οθόνη στην R, LCD στην X....
Αισθητικό lifting στα σημεία με αλλαγές χωρίς να χάσει το ρετρό χαρακτήρα του.
Ο κινητήρας ανέβασε την ισχύ του κατά 14 ολόκληρους ίππους....
Χώρος για full-face κράνος στην σέλα και keyless σύστημα εκκίνησης.
Κινητήρας με 12,5 ίππους, σύστημα Start-Stop και Traction Control....
Ο αξιόπιστος CP2 κινητήρας με 73 ίππους.
Υποδειγματικό Traction Control 2 επιπέδων....
Κινητήρας V4 Granturismo με 168 άλογα.
Ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες Brembo εμπρός....
Τροχοί 14 ιντσών και διπλά αμορτισέρ πίσω.
Δικάναλο ABS και Traction Control στον βασικό εξοπλισμό....
Ακτινωτοί τροχοί 21-18 ιντσών με καθαρά χωμάτινο προσανατολισμό.
Δικύλινδρος κινητήρας 799 κ.εκ. με 90 ίππους και 8,8 kg-m ροπής....
7000W ισχύς, 105 χλμ/ώρα τελική και αυτονομία έως 250 χλμ.
Μπαταρία CATL 117Ah με 3.000 κύκλους φόρτισης και 7 χρόνια εγγύηση....
Κινητήρας boxer 1.300 κ.εκ. με 145 ίππους.
Γυρνάει και τον κόσμο με ρεζερβουάρ 30 λίτρων....
Rally σχεδίαση με 21 ίντσες τροχό εμπρός και 18 πίσω.
Δικύλινδρος κινητήρας με 95,2 ίππους και 8,26 kgm ροπής....
Τροχός 16 ιντσών εμπρός με φρένα της Nissin.
Χώρος για jet κράνος κάτω από την σέλα και επίπεδο πάτωμα....
YECVT: Ηλεκτρικό CVT με Sport και Town λειτουργία.
Downshift λειτουργία για πιο σπορ αίσθηση....
Αναβαθμισμένος κινητήρας με 52,4 ίππους και Euro5+ προδιαγραφές.
IMU 6 αξόνων και πλήρες πακέτο ηλεκτρονικών.
Διαιρούμενο πλαίσιο που δίνει ...
Top Box αλουμινίου στον βασικό εξοπλισμό.
Δικάναλο ABS και Traction Control....
Κινητήρας Euro5+ με 15 ίππους και κατανάλωση 2,3 λτ./100 χλμ.
Ρετρό σχεδίαση με LED φωτισμό και LCD οθόνη....
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
