Χαμηλό βάρος, στενή σιλουέτα, μεγάλο κόψιμο στο τιμόνι, ψυχωμένα μοτέρ, σωστό ζύγισμα. Αυτή η πρόταση αρκεί για να περιγράψει τα δύο scooter και να σας δώσει μία καλή πρόγευση για τις ικανότητές τους. Όποιος και αν βρεθεί πάνω στη σέλα τους, όποιο και αν είναι το επίπεδο εμπειρίας του στους δύο τροχούς, θα πιάσει τον εαυτό του να εξοικειώνεται πολύ γρήγορα, τόσο με το SH, όσο και με το Xenter, φτάνοντας σε σημείο να τα θεωρεί προέκταση του. Η γρήγορη εξοικείωση οφείλεται στην απόλυτη φιλικότητα των δύο scooter και έχει και άλλη μία «συνέπεια». Γρήγορα θα αντιληφθείτε ότι, ο ρυθμός σας ανεβαίνει συνέχεια επίπεδο και σε ένα διάστημα μόλις μερικών ημερών, το μόνο που μπορεί να σας κρατήσει πίσω ανάμεσα στα μποτιλιαρισμένα αυτοκίνητα είναι τα υπόλοιπα δίκυκλα και η…λογική.
Τόσο το Honda, όσο και το Yamaha, διαθέτουν όλα τα απαραίτητα εφόδια ώστε να κινούνται με εξαιρετική ροή με πολύ χαμηλή ή μεγαλύτερη ταχύτητα στο κέντρο της πόλης χωρίς να κουράζουν. Σε ώρα αιχμής και με…ταχύτητες χελώνας το ελαφρύτερο τιμόνι του Xenter κάνει τη διαφορά και το βοηθά να ελιχθεί με λίγη μεγαλύτερη ευκολία. Λίγο πιο γρήγορα και το SH θα κάνει τον αναβάτη του να νιώσει πιο άνετα χάρη στις μαλακότερες αναρτήσεις αλλά και το τιμόνι του που προσφέρει μια πιο βαριά και σίγουρη αίσθηση στους γρήγορους ελιγμούς. Στον αυτοκινητόδρομο και τα δύο θα κινηθούν με άνεση και σε επίπεδο δρόμο θα κρατήσουν πανεύκολα ασφαλείς ταχύτητες ακόμη και με δεύτερο άτομο στη σέλα. Σε αυτές τις συνθήκες, όμως, το Xenter έχει ένα μικρό προβάδισμα, αφού μπορεί να διατηρήσει ευκολότερα από το SH την ταχύτητά του σε κόντρα άνεμο αλλά και σε ανωφέρεια, με το πλαίσιο να παρουσιάζεται παράλληλα πιο στιβαρό.
QJMOTOR SRT 700: Ηλεκτρονικά καλούδια σε προσιτή τιμή
Παρουσίαση Mitas Touring Force: Σε ταξιδεύει
Δώσε τη δική σου πινελιά με αυτοκόλλητα ρεζερβουάρ Motografix
Skafidas Racing Workshop: Πιστοποιημένος επισκευαστής κορυφαίων οίκων αναρτήσεων
Aspira οπίσθιο αμορτισέρ για Yamaha Crypton-X
Kymco Downtown 350i: Αναβαθμισμένο All-round GT Scooter
3 χρόνια μετά το τραγικό δυστύχημα κατηγορεί μάρτυρας τον νεκρό Ιάσονα
Voge DS525X: Με τέτοια τιμή και εξοπλισμό, έχει αντίπαλο;
Best Moto by LS2 – Τα Best Seller μοντέλα του 2023
Διάλεξε το τέλειο κράνος σε 3 βήματα
Σπάνια Ducati του 1986 στο «σφυρί», με μόνο 6.134 χιλιόμετρα
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Προβολή/Συνεργασία
Copyright © 2024 - mototriti.gr