Η συλλογή του πρώην αγωνιζόμενου και αναβάτη εξέλιξης της Ducati Carlo Saltarelli βγαίνει στο σφυρί στις 11-12 Μαίου στο Μονακό.
Οι μοτοσικλέτες της συλλογής είναι περισσότερες από 100, και περιλαμβάνουν πολλά μοναδικά, ιστορικά, και αγωνιστικά μοντέλα, σε κατάσταση βιτρίνας.
Στη συλλογή περιλαμβάνεται και η εργοστασιακή Superbike 888 του θρυλικού Giancarlo Falappa, από το 1990, που αναμένεται να πιάσει πάνω από 100.000 ευρώ.
Αυτή η Ducati 750SS 200 Miles Imola Racer του 1972, γνωστή και για το πράσινο πλαίσιο της, υπολογίζεται να πωληθεί για περισσότερα από 200.000 ευρώ.
Η πιο ακριβή συλλογή κλασσικών και ιστορικών μοτοσικλετών της Ducati, βγαίνει στο σφυρί. Ανήκει στον Carlo Saltarelli πρώην αναβάτη εξέλιξης, και μετέπειτα dealer της Ducati.
Τα διαμάντια του Saltarelli θα αποτελέσουν αντικείμενο δημοπρασίας που θα γίνει στο Μονακό, από τον οίκο δημοπρασιών RM Auctions (http://www.rmauctions.com). Αν λοιπόν σας περισσεύουν αρκετά ευρώ, σημειώστε τις ημερομηνίες 11-12 Μαίου, ημερομηνίες που θα πραγματοποιηθεί η δημοπρασία, που θα συμπέσει -καθόλου τυχαία-, με το Grand Prix ιστορικών μοντέλων του Μονακό. Το συγκεκριμένο GP ξεκίνησε το 1997 και γίνεται κάθε χρόνο, δύο εβδομάδες πριν το GP της F1.
Αν αναρωτιέστε για την έκταση και την ποιότητα της συλλογής Saltarelli, να σας πληροφορήσουμε πως εκείνη περιλαμβάνει 100 εξαιρετικές μοτοσικλέτες, ανάμεσα στις οποίες βρίσκεται και ένα εργοστασιακό 450 Desmo Corsa του 1970, που βρισκόταν στο μουσείο της Ducati στη Bologna. Ακόμα, θα βρείτε τη Superbike 888 του θρυλικού Giancarlo Falappa, από το 1990, μια μοτοσικλέτα που αναμένεται να πιάσει ακόμα και πάνω από 100.000 ευρώ! Και ο κατάλογος δεν έχει τέλος. Αρκετές αγωνιστικές 750SS από τη δεκαετία του 1970, η μοτοσικλέτα του Franco Uncini από το 1975, και μια ακόμα αγωνιστική μοτοσικλέτα με την οποία είχε κερδίσει αρκετούς αγώνες ο Saltarelli.
Και αφού το καλό κρασί γίνεται ακόμα καλύτερο όσο τα χρόνια περνούν, τι θα λέγατε για ένα original 860 Series 1 Mike Hailwood Replica του 1979; Ή για ένα 450 Desmo Scrambler του 1970; Για να μη μιλήσουμε για το εργοστασιακό Ducati 125 Moto Giro F3 που μας έρχεται από το μακρινό 1956! Ότι θέλει ο φανατικός εραστής της ιταλικής εταιρείας θα το βρει εδώ. Από ένα ιστορικό -κάποτε και ταπεινό- Cucciolo, έως και ένα σύγχρονο Desmosedici. Σημειώστε πως στη δημοπρασία συμμετέχει και η επίσημη Ducati, προσφέροντας κι εκείνη αρκετές ακόμα μοτοσικλέτες.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;