Αν και η μέγιστη απόδοση δεν είναι ο πρωταρχικός στόχος, εν τούτοις και τα 4 σύνολα καταφέρνουν να κινούν αξιοπρεπώς τον αναβάτη, στις αστικές μετακινήσεις του. Το Agility 16+ κινείται από ένα αερόψυκτο ψεκαστό μοτέρ που αποδίδει 11,2 ίππους και στις επιταχύνσεις τα πηγαίνει αρκετά καλά. Η μέση κατανάλωση κυμαίνεται σε αποδεκτά για την κατηγορία επίπεδα. Το Medley είναι το πιο δυνατό στα χαρτιά και ο νέος υγρόψυκτος κινητήρας iGet4 αποδίδει 14,75 ίππους. Το σύστημα start-stop σβήνει μετά από 2-3 στάσης και ξαναέρχεται στη ζωή, με την περιστροφή του γκαζιού, ενώ μπορεί να απενεργοποιηθεί. Ο κινητήρας του N-MAX είναι κατασκευασμένος με την τεχνολογία της Yamaha, Blue Core και φέρει επίστρωση Diasil στον κύλινδρο. Η καινοτομία έρχεται με το σύστημα του μεταβλητού χρονισμού, που το κάνει να ξεχωρίζει από οποιοδήποτε άλλο scooter. Η τιμή της μέσης κατανάλωση κυμαίνεται στα 3,1 λίτρα/100χλμ και είναι αρκετά καλή για έναν κινητήρα με τελική άνω των 120 χιλιομέτρων. Ο κινητήρας του Symphony σχεδιάστηκε με σκοπό το χαμηλό κόστος , τη μακροζωία και την οικονομία σε χρήση και συντήρηση. Στην πράξη αποδίδει 11.8 ίππους, πετυχαίνοντας καλές επιταχύνσεις και ταχύτητες άνω των 110χλμ. Η μέση τιμή κατανάλωσης είναι στα 3,3λίτρα/100χλμ
EICMA 2026: Sym Maxsym Turbo με 53 ίππους και 0-100 σε 5,7δ.
EICMA 2026: Morbidelli T800XR με 94,5 ίππους και ρεζερβουάρ 20,5 λίτρων
EICMA 2026: Η μεγάλη επιστροφή του Piaggio Typhoon, πλέον στα 125κ.εκ.
EICMA 2026: Η ισχυρότερη Aprilia RSV4 όλων των εποχών με 220 ίππους
EICMA 2026: Aprilia SR GT 125/200 με μεγαλύτερο αποθηκευτικό χώρο και νέα TFT
EICMA 2026: Benelli Tornado Naked 125 με 15 ίππους
EICMA 2026: Benelli Tornado Naked Twin 700 με 73 ίππους
EICMA 2026: Kawasaki Versys 900 με τον 4κύλινδρο του Ζ και 122 ίππους
EICMA 2026: Benelli TRK 602 X με 554 κ.εκ., 48 ίππους και τροχό 19 ιντσών
EICMA 2026: KTM 990 Duke R με 130 ίππους και αναρτήσεις WP APEX
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
Γιατί φίλε Babis το λες αυτό; Μπορείς να πεις 2 λόγια γιατί παπί και όχι σκούτερ για πόλη;
Νομίζω ότι ένα παπί είναι καλύτερο στην πόλη ,έχω σκούτερ και ξέρω