Τα γυαλιά ηλίου μπορεί να είναι χρήσιμα στην παραλία, δεν έχουν όμως καμία θέση στη μηχανή γιατί αν αλλάξουν ξαφνικά οι συνθήκες φωτισμού ο οδηγός είναι στο σκοτάδι και απλά διαισθάνεται την πορεία της διαδρομής. Όποιος οδηγεί μέχρι το σούρουπο έχει να αντιμετωπίσει το αποτυφλωτικό φως (εικόνα δίπλα).
Σχεδόν όλες οι ζελατίνες παρέχουν αποτελεσματική προστασία από τις υπεριώδεις ακτίνες που μπορεί να προκαλέσει ο ήλιος. Μία πρόσθετη προστασία του προσώπου από τις ακτίνες του ηλίου είναι οι αντηλιακές κρέμες.
Όταν φοράει κανείς δερμάτινα ρούχα η περιοχή του λαιμού μένει συνήθως ακάλυπτη. Σε περίπτωση, λοιπόν, έντονης ηλιοφάνειας και αν δεν έχει προηγηθεί επάλειψη του λαιμού με κρέμα ή αν ο οδηγός δε φοράει ειδικό μαντήλι, το έγκαυμα είναι η λογική συνέπεια. Επάλειψη, λοιπόν, με ειδική κρέμα πριν να είναι αργά .
Ο προστατευτικός ρουχισμός πρέπει να σφίγγει το σώμα, αλλά όχι τόσο ώστε να εμποδίζεται η κυκλοφορία του αίματος. Κάτι αντίστοιχο ισχύει και για τα γάντια, τα οποία δεν πρέπει να δημιουργούν συσσώρευση αίματος στο σημείο που κλείνουν, κάτι το οποίο θα έχει σαν αποτέλεσμα την απώλεια του σωστού feelig στα χέρια. Όμως και χωρίς γάντια πολλοί είναι οι μοτοσικλετιστές οι οποίοι έχουν πρόβλημα με τα χέρια ή τα δάχτυλα. Με ασκήσεις έκτασης πρωί-βράδυ καθώς και με ένα δεκάλεπτο μπάνιο (ζεστό- κρύο) μπορούν να αποφευχθούν τέτοιου είδους προβλήματα.
Ανεξάρτητα από την εποχή, καλό είναι να φοράει κανείς ειδικά εσώρουχα τα οποία απορροφούν τον ιδρώτα.
Μία ακόμη χρήσιμη συμβουλή είναι να φοράει κανείς ωτασπίδες κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Όσοι υποστηρίζουν ότι με τη χρήση αυτών ο οδηγός δεν ακούει σχεδόν τίποτε, κάνουν λάθος και αυτό γιατί μπορεί να αντιληφτεί καθαρά όλους τους ήχους όπως κόρνα, θόρυβο, κινητήρα κ.λ.π.
Όταν φοράει κανείς σακίδιο αυτό πρέπει να είναι πάντα κλειστό. Ο μικρός ιμάντας στο στήθος καθώς και ο ιμάντας στο στομάχι πρέπει να είναι πάντα δεμένοι. Όποιος ταξιδεύει με σακίδιο μπορεί να νιώσει κράμπες στο σβέρκο ή στην περιοχή του στήθους οι οποίες μπορούν να οδηγήσουν σε πονοκέφαλο. Σε αυτή την περίπτωση αλλάξτε λίγο τη ρύθμιση των ιμάντων και επιλέξτε μια θέση ούτως ώστε το σακίδιο να ακουμπάει ελαφρά στο κάθισμα για να αποφορτιστούν σβέρκος και στήθος.
Οι σάκοι οι οποίοι ακουμπάνε στο ρεζερβουάρ δεν είναι μόνο ενοχλητικοί αλλά και επικίνδυνοι, μιας και περιορίζουν την ορατότητα προς τα όργανα τα οποία βρίσκονται χαμηλά τοποθετημένα στον πίνακα. Έτσι ο συγκεκριμένος σάκος δεν πρέπει να έχει μεγάλο ύψος.
Αν ο σάκος του ρεζερβουάρ γλιστρήσει, οι ιμάντες του δεν πρέπει να μπλοκάρουν τα σωληνάκια των φρένων ή τα ηλεκτρικά.
Η επιλογή των σωστών ελαστικών θεωρείται εκ των ουκ άνευ. Τα ελαστικά, λοιπόν, σε συνδυασμό με μία καλά ρυθμισμένη μοτοσικλέτα αυξάνουν την ασφάλεια κατά την οδήγηση αλλά και την απόλαυση.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 54352 αναγνώστες
Η κίνηση στους δρόμους