LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Suzuki GSX- 8T - Test

Διαβάστηκε από 1.206 αναγνώστες (28/08/2026)
Suzuki GSX- 8T
2 Φωτογραφίες »

Suzuki GSX- 8T

100% Made In Japan.
Κάνει το 0-100χλμ σε 3,7 δευτερόλεπτα.
Φρενάρει από τα 100χλμ σε 0 στα 42,5 μέτρα.
Δικύλινδρος κινητήρας με 83 ίππους.

mototriti Team

SUZUKI: V-Strom 800 από 9.895ε!

Τιμή: 9.695 ευρώ

+: Λειτουργία κινητήρα, Ποιότητα κατασκευής, Πίσω Abs
-:  Quickshifter στο κατέβασμα


Το «8» στο πλάι του ρεζερβουάρ υπαινίσσεται δύο πράγματα ταυτόχρονα: τα στρογγυλεμένα κυβικά του κινητήρα και την μαύρη μπάλα στο μπιλιάρδο. Η διαφορά με το GSX-8T, όμως, είναι ότι σίγουρα δεν περιμένεις μέχρι το τέλος για να το «βάλεις στο μάτι», όπως στο προαναφερθέν επιτραπέζιο άθλημα. Αντιθέτως, με την πρώτη ευκαιρία σε περιμένει για να δει ποιο riding mode θα επιλέξεις, ούτως ώστε να σε πάει «κυριλέ» ή … όπως νομίζεις.
Με ρετρό φιλοσοφία και 100% Made In Japan, η Suzuki διατηρεί σύγχρονη την αισθητική από άλλες δεκαετίες επιτυγχάνοντας ένα ολοκληρωμένο αποτέλεσμα.
 

Σελίδα 2Εμφάνιση – Ποιότητα Κατασκευής
Σελίδα 3Aνεση – Εργονομία
Σελίδα 4Κινητήρας
Σελίδα 5Πλαίσιο – Αναρτήσεις – Φρένα
Σελίδα 6Στο δρόμο
Σελίδα 7Η άποψη μας
Σελίδα 8Τεχνικά χαρακτηριστικά
Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρη Δουγέκος | Ευάγγελος Τσερές | Ανέστης Ιντζές
PATMANIDIS
PATMANIDIS