LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Aνεση – Εργονομία

Διαβάστηκε από 1.663 αναγνώστες (28/08/2026)
Το Suzuki GSX-8T υιοθετεί μια εργονομική φιλοσοφία που ισορροπεί ανάμεσα στην άνεση και την δυναμική οδήγηση.
5 Φωτογραφίες »

Το Suzuki GSX-8T υιοθετεί μια εργονομική φιλοσοφία που ισορροπεί ανάμεσα στην άνεση και την δυναμική οδήγηση.

Το Suzuki GSX-8T υιοθετεί μια εργονομική φιλοσοφία που ισορροπεί ανάμεσα στην άνεση και την δυναμική οδήγηση. Η θέση οδήγησης είναι ουδέτερη προς ελαφρώς σκυφτή, με το τιμόνι να τοποθετείται σε φυσικό ύψος, επιτρέποντας ξεκούραστη στάση σώματος τόσο στην πόλη όσο και σε πιο ανοιχτές διαδρομές. Η σέλα, τοποθετημένη στα 810 mm, προσφέρει άνετο πάτημα στο έδαφος για μεγάλο εύρος αναβατών, διατηρώντας παράλληλα ικανοποιητική στήριξη για πολύωρη οδήγηση, στο πλαίσιο της κατηγορίας. Η συνολική διάταξη δεν κουράζει και ενθαρρύνει τη χρήση σε καθημερινή βάση. Στο cockpit κυριαρχεί η έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών, με ευανάγνωστες ενδείξεις και μοντέρνα γραφικά. Τα χειριστήρια στο τιμόνι είναι εργονομικά τοποθετημένα, με απλή λογική στη λειτουργία τους, επιτρέποντας εύκολη πρόσβαση σε όλες τις βασικές ρυθμίσεις. Οι bar end καθρέπτες προσφέρουν εξαιρετική ορατότητα, συμβάλλοντας στην οδηγική άνεση. Τα μαρσπιέ βρίσκονται σε θέση που δίνει ελαφρώς σπορ χαρακτήρα, χωρίς να επηρεάζει αρνητικά την άνεση σε καθημερινές μετακινήσεις.


 Στο cockpit κυριαρχεί η έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών

Στο cockpit κυριαρχεί η έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών

 

Σελίδα 1Suzuki GSX- 8T - Test
Σελίδα 2Εμφάνιση – Ποιότητα Κατασκευής
Σελίδα 3Aνεση – Εργονομία
Σελίδα 4Κινητήρας
Σελίδα 5Πλαίσιο – Αναρτήσεις – Φρένα
Σελίδα 6Στο δρόμο
Σελίδα 7Η άποψη μας
Σελίδα 8Τεχνικά χαρακτηριστικά
Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρη Δουγέκος | Ευάγγελος Τσερές | Ανέστης Ιντζές
KABRANIS
GORGOLIS