Πολύ σταθερό και προβλέψιμο είναι το NRG τόσο σε ευθείες, όσο και σε στροφές.
Το NRG Power Pure Jet διακρίνεται για την πολύ καλή οδική του συμπεριφορά και θα καταφέρει να μετακινήσει με άνεση νέους (κάθε ηλικίας!) αναβάτες σε διαδρομές εντός πόλης. Η πρώτη εικόνα, σου δημιουργεί καλή εντύπωση, λόγω του "αγωνιστικού" της εμφάνισής του, ενώ μόλις ανέβεις στη σέλα του αντιλαμβάνεσαι πως ο sport χαρακτήρας του δεν δημιουργήθηκε με συμβιβασμούς στον τομέα της άνεσης. Η σέλα έχει σεβαστές διαστάσεις για τον οδηγό, ενώ ο συνεπιβάτης ίσως να παραπονεθεί λίγο από την απουσία χειρολαβών. Το ύψος της σέλας βρίσκεται σε φυσιολογικά και πρακτικά επίπεδα (795 χιλ.), το τιμόνι τοποθετεί τα χέρια σε σωστή γωνία και τα χειριστήρια είναι εργονομικά τοποθετημένα. Πατώντας τη μίζα, έρχεται μια ευχάριστη έκπληξη, καθώς η racing εξάτμιση-φίδι παράγει έναν αγνό δίχρονο ήχο, που τείνει να εκλείψει τα τελευταία χρόνια. Ξεκινώντας, οι επιταχύνσεις του scooter κρίνονται πολύ καλές για τα δεδομένα της κατηγορίας του και το ψηφιακό ταχύμετρο θα "καρφωθεί" γρήγορα στα 83 χλμ./ώρα, που είναι και η τελική του ταχύτητα. Οι ελιγμοί ανάμεσα στα αυτοκίνητα είναι αναπόφευκτοι, καθώς το NRG, αν και μόλις 50 κ.εκ., κινείται πολύ γρηγορότερα από τα τετράτροχα σε συνθήκες πόλης, και παράλληλα πραγματοποιούνται πολύ εύκολα, χάρη στο χαμηλό βάρος (99 κιλά), το σωστό στήσιμο και το μεγάλο κόψιμο του τιμονιού. Η σταθερότητα του scooter είναι ικανοποιητική ενώ ορισμένα κοπανήματα σε μεγάλες ανωμαλίες του εδάφους είναι φυσιολογικά και οφείλονται στη σκληρότητα των αναρτήσεων. Σε γενικές γραμμές, το NRG Power Pure Jet μπορεί να αποτελέσει τον καθημερινό σύντροφο του νεαρόκοσμου με την όμορφη εμφάνισή του και τον ισχυρό του κινητήρα, ενώ και από πλευράς αποθηκευτικών χώρων δεν θα υστερήσει, καθώς κάτω από τη σέλα χωρά ένα full face κράνος, με τη σχολική τσάντα να μπορεί να μεταφερθεί άνετα είτε στο γάντζο που υπάρχει κάτω από το τιμόνι είτε στον άφθονο χώρο στην ποδιά.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
