Το μικρό κόστος κτήσης τους, η ευελιξία τους, το χαμηλό βάρος τους και η οικονομία καυσίμου και συντήρησης τους, ήταν τα στοιχεία που τα έκαναν εξαιρετικά δημοφιλή.
Κάποιοι τα αποκαλούν mega scooter και κάποιοι άλλοι maxi scooter. Mερικοί, χαριτολογώντας, τα ονομάζουν "καναπέδες" ή "πολυθρόνες με ρόδες". Οπως και να τα πεις, όμως, τα scooter μεγάλου κυβισμού είναι μια κατηγορία που χρόνο με το χρόνο αποκτά μεγαλύτερο κοινό.
Εχουν περάσει πολλά χρόνια από την εποχή που τα scooter αποτελούσαν τα μικρά και εύχρηστα δίκυκλα για την ευκολότερη μετακίνηση μέσα στην πόλη. Το μικρό κόστος κτήσης τους, η ευελιξία τους, το χαμηλό βάρος τους και η οικονομία καυσίμου και συντήρησης τους, ήταν τα στοιχεία που τα έκαναν εξαιρετικά δημοφιλή, την στιγμή που το κυκλοφοριακό πρόβλημα άρχισε να γίνεται έντονο. Από τότε, οι αλλαγές που έχουν δεχθεί είναι τεράστιες και η εξέλιξή τους, ακόμα και σήμερα, ραγδαία. Η μεγάλη ανταπόκριση του κόσμου ανάγκασε τους κατασκευαστές να αφιερώσουν αρκετές ώρες εξέλιξης, προκειμένου να κερδίσουν κάποιο μερίδιο στη συγκεκριμένη κατηγορία. Βλέπετε, τα μεγάλα scooter έχουν διχάσει κατά κάποιο τρόπο τους ανθρώπους των δύο τροχών. Κι αυτό γιατί για πολλούς αποτελούν απλά scooter, λόγω της ευκολίας των χειρισμών τους, ενώ για κάποιους άλλους, μοτοσικλέτες, λόγω των επιδόσεών τους και των τιμών τους. Ωστόσο, όλοι τα θεωρούν πολυχρηστικά μέσα, γι' αυτό και προβαίνουν στην αγορά τους. Αν και αποτελούν μοντέλα με τουριστικές δυνατότητες ως επί το πλείστον, μπορούν να αντεπεξέλθουν σχετικά εύκολα και στην αστική μετακίνηση και να εξυπηρετήσουν τις καθημερινές ανάγκες των κατόχων τους. Παρ΄ όλα αυτά, είναι σαφές ότι θα ανταποκριθούν καλύτερα σε ταξίδι και οι αναβάτες τους θα τα ευχαριστηθούν περισσότερο εκεί. Τα κυριότερα στοιχεία που συμβάλλουν σε αυτό είναι:
- η ξεκούραστη οδήγηση
- η χαρακτηριστική άνεση τους
- η μεταφορική τους ικανότητα
Ενας ακόμη παράγοντας που συντελεί θετικά σε συνθήκες ταξιδιού είναι και οι υψηλές επιδόσεις τους, καθώς τα περισσότερα από αυτά μπορούν να κινούνται στο εθνικό δίκτυο με ταχύτητες που ξεπερνούν τα 150 χλμ./ώρα. Στο κείμενο που ακολουθεί, μπορείτε να ενημερωθείτε για δέκα από τα εν λόγω μοντέλα που διατίθενται ή πρόκειται να διατεθούν στην ελληνική αγορά. Για την ακρίβεια, οκτώ εξ αυτών κυκλοφορούν εδώ και αρκετό καιρό στη χώρα μας, ενώ δύο από αυτά, το Κymco Xciting 500 και το Malaguti GT 500 Spidermax, αναμένονται να φτάσουν στην Ελλάδα μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, αποδεικνύοντας ότι όλο και περισσότεροι “παίχτες” θέλουν κομμάτι από την πίτα που φέρει την ονομασία "μεγάλα scooter".
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
