
Supersport και ηλεκτρονικά βοηθήματα
Τρίτη, 20 Ιανουαρίου 2009
Πρόσφατα η Honda παρουσίασε το εξελιγμένο για supersport C-ABS, που εφαρμόζεται προαιρετικά στα CBR 600/1000RR. Πιστεύετε ότι θα γενικευθεί η χρήση τέ...

Πρόσφατα η Honda παρουσίασε το εξελιγμένο για supersport C-ABS, που εφαρμόζεται προαιρετικά στα CBR 600/1000RR. Πιστεύετε ότι θα γενικευθεί η χρήση τέ...

Η Vectrix έγινε ευρύτερα γνωστή με το λανσάρισμα του ηλεκτροκίνητου scooter VX-1, το οποίο αποτέλεσε (και αποτελεί) μια πολύ σοβαρή πρόταση εναλλακτικ...

Το Papanikolakis Racing Team το Σάββατο και την Κυριακή 24 & 25 Ιανουαρίου σας δίνει την δυνατότητα να οδηγήσετε τα μοντέλα Kawasaki Motocross του 200...

Η BMW έχει ξεκινήσει εδώ και καιρό μια γενικευμένη «επίθεση» στον ανταγωνισμό παρουσιάζοντας νέα μοντέλα σε κατηγορίες-«φωτιά», αλλά και ανανεώνοντας ...

Η Polaris είναι γνωστή ανά τον κόσμο για τα κορυφαία, από πλευράς δυνατοτήτων ATV, που διαθέτει στην γκάμα της. Αυτή τη φορά όμως, είπε να πειραματιστ...

Μπορεί τα custom να μην συγκινούν ιδιαίτερα τους Ευρωπαίους μοτοσικλετιστές, δεν συμβαίνει όμως το ίδιο και με τους «συναδέλφους» τους στις Η.Π.Α. Γι...

Ελαφρύ, δυνατό και με τη γνωστή εργονομία της Honda, το ιαπωνικής κατασκευής CBR600F αποτελεί μία από τις φιλικότερες σπορ μοτοσικλέτες για καθημερινή...

Με κινητήρα 650 κ.εκ. που απέδιδε μεστά, βάρος κάτω από 170 κιλά, αλουμινένιο πλαίσιο και καλά περιφερειακά, το SV αποτέλεσε μία μοτοσικλέτα που μπορο...

Μια sport μοτοσικλέτα δεν χρειάζεται να είναι ακραία, απρόσιτη και ακριβή. Μπορεί να είναι φιλική, οικονομική και ικανή να χρησιμοποιηθεί και για πρακ...

Η Piaggio κλείνει συνωμοτικά το μάτι στους αυτοκινητιστές . Η αρχή έγινε με το γνωστό MP3, ενθαρρύνοντας τη μετάβαση από τους τέσσερις στους τρεις τρο...

Το Auto Τρίτη παρουσιάζει σε μια special ετήσια έκδοση το παρόν και το μέλλον του αυτοκινήτου. Στις σελίδες του «2009+» θα βρείτε περισσότερα από 270 ...

Η εταιρεία Adly Moto ιδρύθηκε το 1978 στη Ταϊβάν, και από τότε παρουσιάζει μια συνεχόμενα ανοδική πορεία και μια ταχύτατη ανάπτυξη. Δραστηριοποιείται ...

Τα ισπανικά καθαρόαιμα δεν χρειάζονται ιδιαίτερες συστάσεις! Οποιοσδήποτε έχει ασχοληθεί έστω και λίγο με τους δύο τροχούς, γνωρίζει πως πρόκειται για...

Μπορεί να ήταν πολλοί αυτοί που άσκησαν δριμύτατη κριτική για τους κανονισμούς της κατηγορίας Moto2 κάνοντας λόγο για «πάγωμα» της εξέλιξης και απουσί...

H Ducati έχει παρουσιάσει στο τελευταίο διάστημα αρκετά νέα μοντέλα και έχει ανανεώσει όλες τις σειρές της γκάμας της...εκτός από μία. Τα SS με τους α...

H SYM, έχοντας επιτυχημένη παρουσία στα 200, 250 και 300κ.εκ. με τα HD, GTS και Citycom αντιστοίχως, πρσθέτει έναν νέο scooter στην γκάμα της σε εκδόσ...

Το 2008 ο Adrien Chareyre αναδείχτηκε πρωταθλητής στη κατηγορία S2 του παγκόσμιου πρωταθλήματος Supermoto, με την αγωνιστική SM530 RR. Η Husqvarna γιο...

Ο ενθουσιασμός που προκάλεσε το ρετρό CB1100F όταν παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο στην έκθεση του Τόκιο το 2007 δεν πέρασε φυσικά απαρατήρητος από την Hon...

Το νέο Ducati Monster 1100 παραμένει πιστό στην επιτυχημένη «less-is-more» φιλοσοφία που εγκαινιάστηκε με το πρώτο M900 του 1993 και συνοψίζετε στο τρ...

Το T-max αποτέλεσε ένα δίτροχο - σταθμό, συνδυάζοντας την πρακτικότητα των scooter και την οδική συμπεριφορά των μοτοσικλετών. Δεδομένου του ότι έχει ...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.