
Yamaha YZF R3: Το Α2 της σειράς με σχεδόν 200χλμ/ώρα τελική
Πέμπτη, 7 Μαΐου 2026
Δικύλινδρος 321κ.εκ. με 42 ίππους ίδιος με MT03.
Νέα σχεδίαση εμπνευσμένη από τη σειρά R....

Δικύλινδρος 321κ.εκ. με 42 ίππους ίδιος με MT03.
Νέα σχεδίαση εμπνευσμένη από τη σειρά R....

Τρικύλινδρος CP3 κινητήρας 890κ.εκ. με 119 ίππους.
Ελαφρύ πλαίσιο Deltabox και αεροδυναμική MotoGP....

Η Honda επαναφέρει την αίσθηση του συμπλέκτη στα ηλεκτρικά.
Μπορείς να παίξεις με την μανέτα για καλύτερη εκκίνηση ή boost ροπής....

Η Brembo περνά στην εποχή του brake-by-wire με το Sensify.
Ακρίβεια και έλεγχος αντί για απλή υδραυλική δύναμη....

Θανατηφόρο τροχαίο έξω από σχολείο στην Καλιφόρνια.
Ο 14χρονος φέρεται να έκανε σούζες και εγκατέλειψε το σημείο....

Η Ελλάδα μπαίνει επίσημα στον μοτοτουρισμό με αρχή τον Δήμο Σουλίου.
Τρεις διαδρομές που συνδυάζουν οδήγηση, φύση και ιστορία....

Σχεδιασμός που παραπέμπει σε μοντέλο ανώτερης κατηγορίας.
Κινητήρας με 34 ίππους στις 7.500 σ.α.λ. ...

Νέος κινητήρας 798cc με 115 ίππους , στρόφαλο twist-forged και έμβολα υψηλής συμπίεσης.
Ανεστραμμένο πιρούνι και ρυθμιζόμενο monoshock Showa....

“Back to Bricks”: Το νέο πλάνο της Harley-Davidson για την επόμενη μέρα.
Harley Sprint: Το entry-level μοντέλο που βασίζεται στο X440...

Πιο άμεσα φρενάρει το SRT 600 SX στα 41,7 μέτρα.
SRT 600SX και Maverick 510X έχουν τη μεγαλύτερη ισχύ στους 48 ίππους....

Μαγνητική βάση για άμεση τοποθέτηση και 2 οκταπύρηνοι επεξεργαστές.
Noise Canceling τεχνολογία και extra bass ηχεία 40χλστ. ...

Κυριαρχία σε Μ2 και Μ5 με σταθερό ρυθμό από την αρχή.
Νίκες σε Μ2 και Μ5 με Yamaha WR450F και Tenere 700 GYTR....

Θέλει αποφασιστικό αλλά προοδευτικό φρενάρισμα.
Χρήση και των δύο φρένων – Όχι μόνο το ένα από τα δύο....

Κινέζικα cruiser με αμερικανικό DNA και αυξανόμενη ζήτηση.
Stormbreaker V 1200: Με αισθητική που παραπέμπει άμεσα στο Sportster....

Έκρηξη παραβάσεων για μη χρήση κράνους μόλις ζέστανε ο καιρός.
16.854 έλεγχοι και 1.568 παραβάσεις σε μία εβδομάδα....

Sold out σε χρόνο-ρεκόρ παρά την τιμή των 100.000 ευρώ.
215 ίπποι και σημαντική μείωση βάρους κατά 16,7 κιλά....

Αγωνιστική ιστορία με θρύλους των road races.
Από εργοστασιακή RC30 σε καθαρόαιμο αγωνιστικό....

Όταν ο σχεδιαστής της Lamborghini Miura δημιούργησε ένα scooter.
Ένα scooter εμπνευσμένο από τον αγώνα κατάκτησης της Σελήνης....

Στρογγυλή σχεδίαση, LED φώτα και premium ποιότητα κατασκευής.
Κινητήρας eSP με 11,4 ίππους και χαμηλή κατανάλωση....

Νέος κινητήρας Revolution Max με 150 ίππους.
Με σύστημα ARH που χαμηλώνει αυτόματα τη μοτοσυκλέτα στις στάσεις....
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.