BAJAJ Dominar 400 - Test
Τρίτη, 19 Δεκεμβρίου 2023
Το Dominar 400 ανανεώθηκε σε καίρια σημεία και με νέο ανεστραμμένο πιρούνι, ισχυρότερο Euro 5 κινητήρα και δεύτερη οθόνη ενδείξεων επιβεβαιώνει πως εχ...
Το Dominar 400 ανανεώθηκε σε καίρια σημεία και με νέο ανεστραμμένο πιρούνι, ισχυρότερο Euro 5 κινητήρα και δεύτερη οθόνη ενδείξεων επιβεβαιώνει πως εχ...
Η CFMOTO δεν επεκτείνει απλώς την γκάμα της, αλλά μπαίνει για τα καλά και στο παιχνίδι των sport naked, με το 800ΝΚ να βρίσκεται στην πρώτη γραμμή, έτ...
Ένα όνομα βαρύ σαν ιστορία, σε μια ολοκαίνουργια μοτοσυκλέτα με εξαιρετικά δείγματα γραφής και πολλαπλές δυνατότητες σε άσφαλτο και χώμα, η οποία έχει...
Το νέο 450 SR δείχνει έτοιμο να βάλει τη δική του πινελιά στα μικρά supersport, θέλοντας να μάθουν όλοι ότι η CFMOTO μπορεί να αντιμετωπίσει στα ίσα τ...
.jpg "BAJAJ Pulsar NS125 - Test: Βελτίωση εκ βάθρων")
Βελτιωμένο σε όλους τους τομείς έρχεται το νέο BAJAJ Pulsar NS125 με πιο σπορ εμφάνιση και αλλαγές σε τεχνικό επίπεδο....
Παιχνίδι για τους έμπειρους, σχολείο για τους νέους, το νέο Yamaha R7 προτάσσει τον σπορ χαρακτήρα του και φέρνει χωρίς κανένα κόμπλεξ το θρυλικό όνομ...
Το scooter-συνώνυμο της «dolce vita» λαμβάνει πνοή ανανέωσης για το 2023, για τις κορυφαίες εκφράσεις του, στην σειρά GTS. Για τους πλέον απαιτητικούς...
Ένα ικανότατο όπλο compact διαστάσεων, που δεν θα διστάσει να βουτηχτεί στην κίνηση της πόλης με την ίδια ευκολία που θα οργώσει χωμάτινα μονοπάτια, π...
Με εμφάνιση που Panigal-ίζει, εξελιγμένο πακέτο ηλεκτρονικών και αξιοποιήσιμη δύναμη από το σύνολο των αναβατών, η νέα Supersport 950 διανθίζει τη καθ...
Συνοδευόμενο από εντυπωσιακές αναβαθμίσεις σε επίπεδο σχεδίασης, κινητήρα, πλαισίου και εξοπλισμού, το Maxsym επιστρέφει δυναμικά στα GT scooterτων 40...
Το νέο Daytona 310T2 αποτελεί την σημαντική ανανέωση του πολύ επιτυχημένου T310, που έρχεται με πιο σκληροπυρηνικό adventure look και εξοπλισμό αιχμής...
Ο αέρας της αλλαγής παρασέρνει και το Tracer 700. Πώς όμως θα βελτιώσεις μια ήδη πετυχημένη συνταγή; Διάβασέ τα όλα εδώ. ...
Δυνατότερος κινητήρα αλλά με μικρότερη κατανάλωση, μεγαλύτερες αποθηκευτικές δυνατότητες και πλούσιος εξοπλισμός για το νέο Honda SH 150i που προσθέτε...
Με premium καταβολές και ευρωπαϊκό αέρα σχεδίασης , το KYMCO Agility 300i διεκδικεί επάξια την θέση του στην πιο δημοφιλή κατηγορία στην Ελλάδα, τα sc...
Ανατροπή στο φινάλε του παραμυθιού! Οι αναβάτες θέλουν επιδόσεις και τα παπιά μεταμορφώνονται, το Honda Supra GTR150 όμως δεν είναι...κύκνος, αλλά αρπ...
Για πρώτη φορά στην Ελλάδα, μετράμε επιδόσεις σε φρενάρισμα πανικού με πλήρες φορτίο και 2 άτομα στη σέλα. ...
To Super Soco CUx πρεσβεύει την εύκολη και «καθαρή» μετακίνηση στην πόλη, με πολύ καλά οδηγικά χαρακτηριστικά και το σημαντικό ατού της δυνατότητας φό...
Το KYMCO People S χρησιμοποιώντας premium χαρακτηριστικά, δυνατό G5 κινητήρα και σπορτίφ συμπεριφορά, προκαλεί αλυσιδωτές εκρήξεις στην κατηγορία των ...
Στην πλέον εξελιγμένη ενσάρκωση του, το Kawasaki Z900 συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις των καιρών και της κατηγορίας του, αλλά εξακολουθεί να φέρει τον...
Η Royal Alloy πάντρεψε όλες τις αρετές των scooter της, όπως η πλήρως μεταλλική κατασκευή και το απαράμιλλο 60s στυλ, με μεγαλύτερο και ισχυρότερο κιν...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
