Voge SR3: GT άνεση, 26 ίπποι και πλούσιος εξοπλισμός σε προσιτή τιμή
Το Voge SR3 στα 3.995 ευρώ κάνει τη διαφορά – Γιατί όμως
Σχεδίαση GT με δυναμικό χαρακτήρα και υψηλή ποιότητα.
Χώρος στη σέλα για full-face κράνος και κάμερα καταγραφής.
Κινητήρας με 26 ίππους με 3,5λτ/100χλμ κατανάλωση.
Φρένα με δικάναλο ABS, στα 165 κιλά και τιμή 3.995 ευρώ.
VOGE: Ανακάλυψε το ανανεωμένο 300 RALLY
Σχεδίαση GT με δυναμικό χαρακτήρα και υψηλή ποιότητα
Το Voge SR3 ακολουθεί ξεκάθαρα τη σχεδιαστική φιλοσοφία της σειράς SR, με έντονες γραμμές και γεμάτο “όγκο” που δίνουν ένα δυναμικό παρουσιαστικό. Το μπροστινό μέρος ξεχωρίζει χάρη στους τέσσερις προβολείς και τα DRL φώτα ημέρας σε σχήμα “φρυδιών”, ενώ στο μασκάκι ενσωματώνεται και dashcam, ένα στοιχείο που δύσκολα βρίσκεις στην κατηγορία.
Στο πίσω μέρος, η ενιαία LED λωρίδα και τα ενσωματωμένα φλας “καθαρίζουν” αισθητικά την ουρά, ενώ η συνολική ποιότητα κατασκευής ανεβάζει τον πήχη. Τα πλαστικά έχουν σωστή συναρμογή και ποιοτική υφή, δημιουργώντας ένα σύνολο που δείχνει πιο premium από την τιμή του.
Χώρος στη σέλα για full-face κράνος και κάμερα καταγραφής
Το SR3 παίζει δυνατά στο κομμάτι της άνεσης, με εργονομία που τοποθετεί τον αναβάτη “μέσα” στο scooter και όχι πάνω του. Η θέση οδήγησης είναι ευρύχωρη, με μεγάλες πλατφόρμες για τα πόδια και σωστή απόσταση τιμονιού, ενώ η σέλα δύο επιπέδων στα 780 χιλ. προσφέρει καλή στήριξη, έστω κι αν σε πολύωρη χρήση γίνεται ελαφρώς σκληρή.
Ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα φτάνει τα 38 λίτρα, χωρώντας ένα full face κράνος και επιπλέον αντικείμενα, ενώ υπάρχουν και δύο ντουλαπάκια μπροστά με USB θύρα και υποδοχή MicroSD.
Στον εξοπλισμό βρίσκουμε στοιχεία που ανεβάζουν επίπεδο, όπως θερμαινόμενα γκριπ, keyless σύστημα, χειρόφρενο, ρυθμιζόμενη ζελατίνα και μια μεγάλη TFT οθόνη 7 ιντσών με συνδεσιμότητα Bluetooth και πλοήγηση turn-by-turn. Το TPMS ενημερώνει για την πίεση των ελαστικών, ενώ η ενσωματωμένη dashcam 1080p καταγράφει σε πραγματικό χρόνο κάθε διαδρομή.
Κινητήρας με 26 ίππους με 3,5λτ/100χλμ κατανάλωση
Στην “καρδιά” του Voge SR3 βρίσκεται ένας μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος κινητήρας 244,3 κ.εκ., με απόδοση 26 ίππων στις 8.250 σ.α.λ. και ροπή 2,35 kgm στις 6.500 σ.α.λ.. Συνεργάζεται με CVT κιβώτιο και μετάδοση με ιμάντα, προσφέροντας ομαλή και άμεση λειτουργία.
Το traction control περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό και μπορεί να απενεργοποιηθεί, ενώ η κατανάλωση των 3,5 λτ./100 χλμ. συγκαταλέγεται στις χαμηλότερες της κατηγορίας, δίνοντας αυτονομία που φτάνει περίπου τα 400 χιλιόμετρα.
Οι επιδόσεις είναι επαρκείς για την κατηγορία, με 0-50 χλμ/ώρα σε 3,6 δευτερόλεπτα και τα 100 χλμ/ώρα να έρχονται σε 12,6 δευτερόλεπτα, ενώ το φρενάρισμα ολοκληρώνεται σε 44,5 μέτρα από τα 100 χλμ/ώρα.
Φρένα με δικάναλο ABS, στα 165 κιλά και τιμή 3.995 ευρώ
Το πλαίσιο είναι ατσάλινο σωληνωτό και συνεργάζεται με τηλεσκοπικό πιρούνι 35 χιλ. μπροστά και διπλά ρυθμιζόμενα αμορτισέρ πίσω. Οι διαδρομές αναρτήσεων προσφέρουν ισορροπία ανάμεσα σε άνεση και σταθερότητα.
Το σύστημα πέδησης αποτελείται από δίσκο 260 χιλ. εμπρός και 240 χιλ. πίσω, με δικάναλο ABS, ενώ οι τροχοί 14 και 13 ιντσών με tubeless ελαστικά ενισχύουν την ευελιξία μέσα στην πόλη.
Με βάρος 165 κιλά γεμάτο και ρεζερβουάρ 14 λίτρων, το Voge SR3 καταφέρνει να συνδυάσει πρακτικότητα, άνεση και εξοπλισμό σε ένα πακέτο που ξεφεύγει από τα συνηθισμένα δεδομένα της κατηγορίας.
Στα 3.995 ευρώ, αποτελεί μια ολοκληρωμένη πρόταση GT scooter για όσους θέλουν περισσότερα από ένα απλό μέσο μετακίνησης.
