Μοτοσυκλέτα με sidecar βγαλμένη από άλλη εποχή – Και κοστίζει κάτω από 4.000 ευρώ!
Η Gogo GZ Duo αποδεικνύει ότι η διασκέδαση δεν μετριέται σε ίππους
Η Gogo GZ Duo αποδεικνύει ότι η διασκέδαση δεν μετριέται σε ίππους.
125 κυβικά, 8,4 ίπποι και πολύ προσωπικότητα.
Το sidecar αλλάζει εντελώς την εμπειρία της οδήγησης.
Θα μπορούσε να γίνει η πιο χαριτωμένη μοτοσυκλέτα της χρονιάς.
Η Gogo GZ Duo αποδεικνύει ότι η διασκέδαση δεν μετριέται σε ίππους
Την ώρα που οι περισσότερες νέες μοτοσυκλέτες διαφημίζουν ολοένα περισσότερους ίππους, ηλεκτρονικά βοηθήματα και προηγμένη τεχνολογία, υπάρχει μία μικρή μοτοσυκλέτα που ακολουθεί εντελώς διαφορετικό δρόμο. Η Gogo GZ Duo δεν προσπαθεί να εντυπωσιάσει με τις επιδόσεις της, αλλά με την εμφάνιση, τον χαρακτήρα και το χαμόγελο που προκαλεί σε όποιον τη βλέπει. Πρόκειται για μια μικρή ρετρό μοτοσυκλέτα 125 κ.εκ. με εργοστασιακό sidecar, η οποία κυκλοφορεί νόμιμα στους δρόμους της Ευρώπης.
Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
Με διχρωμία στο ρεζερβουάρ, καπιτονέ σέλα, στρογγυλά φωτιστικά σώματα και μικρή μάσκα που θυμίζει κλασικό βρετανικό αυτοκίνητο, η Gogo GZ Duo μοιάζει περισσότερο με συλλεκτικό παιχνίδι παρά με κανονική μοτοσυκλέτα.
Το μεγάλο της ατού είναι φυσικά το εργοστασιακό sidecar, το οποίο ταιριάζει απόλυτα στη σχεδίαση και μετατρέπει κάθε διαδρομή σε μια ξεχωριστή εμπειρία. Είναι μία από εκείνες τις μοτοσυκλέτες που δύσκολα περνούν απαρατήρητες, είτε είναι παρκαρισμένες έξω από μια καφετέρια είτε κινούνται στους δρόμους της πόλης.
125 κυβικά, 8,4 ίπποι και πολύ προσωπικότητα.
Η GZ Duo χρησιμοποιεί έναν μονοκύλινδρο, αερόψυκτο, τετράχρονο κινητήρα 125 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 8,4 ίππους στις 7.500 σ.α.λ. και 8,8 Nm (0,9 kgm) ροπής στις 5.000 σ.α.λ.
Η τελική ταχύτητα φτάνει περίπου τα 70 χλμ./ώρα, κάτι που δείχνει ξεκάθαρα ότι δεν σχεδιάστηκε για αυτοκινητόδρομους, αλλά για χαλαρές βόλτες μέσα στην πόλη, παραλιακές διαδρομές και επαρχιακούς δρόμους, όπου η εμπειρία έχει μεγαλύτερη σημασία από την ταχύτητα.
Το sidecar αλλάζει εντελώς την εμπειρία της οδήγησης
Το στοιχείο που κάνει τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα να ξεχωρίζει είναι φυσικά το sidecar.
Εκεί μπορεί να καθίσει ένας δεύτερος επιβάτης, ένα παιδί ή ακόμη και ένας τετράποδος φίλος, μετατρέποντας κάθε διαδρομή σε μια διαφορετική εμπειρία. Η ίδια η φιλοσοφία της μοτοσυκλέτας δεν είναι να σε κάνει να φτάσεις γρήγορα στον προορισμό σου, αλλά να απολαύσεις κάθε χιλιόμετρο μέχρι να φτάσεις εκεί.
Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
Θα μπορούσε να γίνει η πιο χαριτωμένη μοτοσυκλέτα της χρονιάς
Η Gogo GZ Duo διατίθεται στην Ευρώπη με τιμή που ξεκινά από περίπου 3.999 ευρώ, ποσό ιδιαίτερα προσιτό για μια εργοστασιακή μοτοσυκλέτα με sidecar.
Δεν πρόκειται για ένα μοντέλο που θα κυνηγήσει χρόνους σε πίστα ή θα εντυπωσιάσει με τις επιδόσεις του. Αντίθετα, θυμίζει ότι οι μοτοσυκλέτες μπορούν να υπάρχουν και για έναν πολύ απλό λόγο: να προσφέρουν διασκέδαση.
Και κρίνοντας από την εμφάνισή της, η μικρή Gogo GZ Duo ίσως είναι μία από τις πιο ιδιαίτερες και χαμογελαστές προτάσεις που έχουμε δει τα τελευταία χρόνια.
