LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Στο δρόμο

Διαβάστηκε από 1.198 αναγνώστες (15/09/2026)
Benelli TRK 702 X
4 Φωτογραφίες »

Benelli TRK 702 X

Η αλήθεια είναι πως με το που ανέβεις στη σέλα του TRK 702 Χ, αυτό σε προδιαθέτει να διανύσεις πολλά χιλιόμετρα, κάτι που μας αποδεικνύει πως ο ταξιδιωτικός του χαρακτήρας είναι ένα χαρακτηριστικό που συνεχίζει να το συνοδεύει. Ο αυτοκινητόδρομος είναι το περιβάλλον που θα αναδείξει την πλειονότητα των χαρακτηριστικών του, με την άνετη θέση οδήγησης και τη γραμμικότητα του κινητήρα να συνδυάζονται άψογα ώστε να διατηρείται μια σταθερή πορεία στα 130-140χλμ/ω. απροβλημάτιστα – κάτι στο οποίο συνεισφέρουν σαφώς και οι διαστάσεις 19-17 των τροχών. Μέσα στην πόλη, η θερμοκρασία του κινητήρα θα ανέβει σχετικά γρήγορα, ωστόσο η ευελιξία του σε συνδυασμό με το μεγάλο κόψιμο τιμονιού θα σου επιτρέψουν να κινηθείς γρήγορα, προτού η ζέστη προλάβει να σε ενοχλήσει. Η απόδοση της ροπής από χαμηλά δίνει μια διασκεδαστική αίσθηση στο άνοιγμα του γκαζιού από μηδενικά χιλιόμετρα, ενώ ο πολύ μαλακός συμπλέκτης και το και το «βουτυρένιο» κιβώτιο ταχυτήτων, πολύ δύσκολα θα φτάσουν σε σημείο να σε κουράσουν, ακόμα και σε έντονη χρήση. Τα παραπάνω είναι σημαντικά σημεία για κάθε μοτοσυκλετιστή, ωστόσο έχουν μια ιδιαίτερη σημασία για αρχάριους οδηγούς αφού το σύνολο είναι ιδιαίτερα φιλικό και θα βοηθήσει ένα άτομο που κάνει τώρα τα πρώτα του βήματα να χτίσει εμπιστοσύνη με τη δίκυκλη συντροφιά του. Φτάνοντας και στην οδήγηση στο χώμα, η Benelli TRK 702 X θα διασχίσει με μεγάλη ευκολία βατούς χωματόδρομους, με τις εργοστασιακές ρυθμίσεις των αναρτήσεων να «καταπίνουν» της αναταράξεις του ανώμαλου εδάφους, όσο αυτές είναι σε φυσιολογικά επίπεδα. Στα συνεχόμενα νεροφαγώματα θα νιώσεις πως τα ελατήρια αρχίζουν να ζορίζονται και μια σκληρότερη ρύθμιση θα ταίριαζε περισσότερο. Η λειτουργία του ABS ήταν και το βασικότερο σημείο που μας δυσαρέστησε το TRK 702 X. Η απουσία δυνατότητας απενεργοποίησης σε συνδυασμό με λειτουργία που αφήνει πολύ μικρό περιθώριο στο χώμα πριν παρέμβει, αντισταθμίζει πλήρως την κατά τα άλλα εξαιρετικά φιλική της πλευρά στην off-road οδήγηση και περιορίζει την μοτοσυκλέτα μόνο σε «περάσματα» και όχι σε κανονική adventure χρήση, κάτι που με βάση τις δυνατότητές της θα μπορούσε άνετα να κάνει.


Benelli TRK 702 X

Benelli TRK 702 X




Benelli TRK 702 X

Benelli TRK 702 X

 

Σελίδα 1Benelli TRK 702 X - Test
Σελίδα 2Σχεδίαση-Ποιότητα Κατασκευής
Σελίδα 3Ανεση-Εργονομία
Σελίδα 4Κινητήρας
Σελίδα 5Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα
Σελίδα 6Στο δρόμο
Σελίδα 7Η άποψή μας
Σελίδα 8Τεχνικά χαρακτηριστικά
Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρη Δουγέκος | Ευάγγελος Τσερές | Ανέστης Ιντζές
AUTOAGORA