Benelli TNT 550: Νέο μεσαίο naked με 56 ίππους έρχεται το 2026
Νέα προσθήκη στη γκάμα της Benelli μετά την EICMA.
Κοινή βάση με την Tornado 550 με 56 ίππους και 5,5 kgm ροπής.
Ανεστραμμένο πιρούνι , διπλοί δίσκοι μπροστά και 17άρηδες τροχοί.
TFT 5 ιντσών , δύο riding modes και έκδοση για δίπλωμα Α2.
Νέα προσθήκη στη γκάμα της Benelli μετά την EICMA
Η Benelli συνεχίζει να επεκτείνει τη μεσαία της κατηγορία και μετά την παρουσίαση της νέας adventure touring σειράς στην EICMA, ετοιμάζει για το 2026 ένα ολοκαίνουργιο naked μοντέλο. Ο λόγος για τη TNT 550, η οποία τοποθετείται ως το γυμνό «αδερφάκι» της Tornado 550 και έρχεται να ενισχύσει την παρουσία της εταιρείας στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία των μεσαίων naked.
Κοινή βάση με την Tornado 550 με 56 ίππους και 5,5 kgm ροπής
Η νέα TNT 550 βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στη φιλοσοφία και την τεχνολογική βάση της Tornado 550. Κεντρικό ρόλο παίζει ο δικύλινδρος κινητήρας των 554 κ.εκ., με απόδοση 56 ίππων στις 8.250 σ.α.λ. και 5,5 kgm ροπής στις 5.500 σ.α.λ.. Το σύνολο συνδυάζεται με σωληνωτό ατσάλινο πλαίσιο τύπου trellis, στοιχείο που παραμένει πιστό στην παράδοση της Benelli και αποτελεί γνώριμο χαρακτηριστικό των μοντέλων της.
Ανεστραμμένο πιρούνι , διπλοί δίσκοι μπροστά και 17άρηδες τροχοί
Στον τομέα των περιφερειακών, η TNT 550 εξοπλίζεται με ανεστραμμένο πιρούνι 41 χιλ. εμπρός, πλήρως ρυθμιζόμενο σε επαναφορά, συμπίεση και προφόρτιση, ενώ πίσω υπάρχει μονό αμορτισέρ με ρυθμίσεις προφόρτισης και επαναφοράς. Το σύστημα πέδησης αποτελείται από διπλούς εμπρός δίσκους 320 χιλ. με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες και πίσω δίσκο 260 χιλ.. Οι 17άρες ζάντες αλουμινίου συνδυάζονται με ελαστικά Pirelli Angel GT II, επιλογή που δείχνει προσανατολισμό σε καθημερινή χρήση αλλά και σβέλτη οδήγηση.
TFT 5 ιντσών , δύο riding modes και έκδοση για δίπλωμα Α2
Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται δύο riding modes (Normal και Sport), καθώς και Traction Control (TCS), το οποίο μπορεί να απενεργοποιηθεί, όπως και το ABS. Την εικόνα συμπληρώνει έγχρωμη οθόνη TFT 5 ιντσών, με δυνατότητες πλοήγησης και συνδεσιμότητα Bluetooth και Wi-Fi, ακολουθώντας τις σύγχρονες απαιτήσεις της κατηγορίας. Η Benelli έχει ήδη επιβεβαιώσει ότι θα υπάρξει και έκδοση για κατόχους διπλώματος Α2, ενώ περισσότερες λεπτομέρειες για την τελική διάθεση και τις προδιαγραφές αναμένονται μέσα στο 2026.
