LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Διαβάστηκε από 5.319 αναγνώστες (25/09/2026)
Aprilia SR GT 400

Aprilia SR GT 400

Aprilia SR GT 400
Κινητήρας
Τύπος 4T, 1K, Υ/Ψ
Κυβισμός (κ.εκ.) 399
Διάμετρος Χ Διαδρομή (χλστ.) 84 X 72
Συμπίεση (:1) 13
Ισχύς (ίπποι / σ.α.λ.) 36 / 7500
Ροπή (kg-m/σ.α.λ.) 3,85 / 5700
Τροφοδοσία Ηλ. Ψεκασμός
Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ (λίτρα) 12
Κατανάλωση (λ./100χλμ.) 4,3
Κατανάλωση ταξιδιού (λ./100χλμ.) 3,8
Πλαίσιο - Αναρτήσεις - Φρένα
Τύπος Ατσάλινο διπλής ραχοκοκκαλιάς
Αναρτήσεις Ε / Ρυθμίσεις Ανεστραμμένο πιρούνι 41 χιλ.
Διαδρομή (χλστ.) 120
Αναρτήσεις Π / Ρυθμίσεις Διπλά αμορτισέρ, ΠΕ
Διαδρομή (χλστ.) 120
Φρένα Ε (χλστ.) Δ/300, 4Ε, ABS
Φρένα Π (χλστ.) Δ/240, 2Ε, ABS
Τροχοί - Ελαστικά
Ελαστικό Ε 120/70-16
Ελαστικό Π 150/70-14
Διαστάσεις / Βάρος
Μήκος (χλστ.) Δ/Α
Πλάτος (χλστ.) Δ/Α
Μεταξόνιο (χλστ.) 1535
Ύψος σέλας (χλστ.) 820
Βάρος (κιλά) 186
Εξοπλισμός
ABS / Ρυθμ. Ν/N
Traction Control / Ρυθμ. Ν/Ν
Στροφόμετρο Ν
Immobilizer Ν
Υπολογιστής ταξιδιού Ν
Μερικός χιλιομετρητής Ν
Ένδειξη βενζίνης Ν
Δείκτης θερμοκρασίας Ν
Θερμοκρασία περιβάλλοντος Ν
Ζελατίνα / Ρυθμ. Ν/Ν
Ρυθμιζόμενες μανέτες Σ/Φ Ο/Ο
Πλάγιο σταντ Ν
Κεντρικό σταντ Ν
Χειρολαβές / Σχάρα Ν/Ο
Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Ε/Π Ο/Ν
Μετρήσεις
0 - 50 (δευτερόλεπτα) 2,9
0 - 100 (δευτερόλεπτα) 8,5
50 - 100 (δευτερόλεπτα) 5,65
100 - 0 (μέτρα) 43,3

Σελίδα 1Aprilia SR GT 400 - Test
Σελίδα 2Σχεδίαση – Ποιότητα κατασκευής
Σελίδα 3Aνεση – Εργονομία
Σελίδα 4Κινητήρας
Σελίδα 5Πλαίσιο – Αναρτήσεις – Φρένα
Σελίδα 6Στο δρόμο
Σελίδα 7Η άποψη μας
Σελίδα 8Τεχνικά χαρακτηριστικά
Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρη Δουγέκος | Ευάγγελος Τσερές | Ανέστης Ιντζές
vespa