Ένα ακόμα νέο μέλος της οικογένειας «Advanced Classic» που χρησιμοποιεί το νέο δικύλινδρο κινητήρα 350cc του εργοστασίου! Κατασκευασμένο στα γνωστά πρότυπα των μοντέλων modern classic, δηλαδή με προσοχή στη λεπτομέρεια και το φινίρισμα.
Ο υγρόψυκτος δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 321,8κ.εκ. είναι κατασκευασμένος σε συνεργασία με κορυφαίο Ιαπωνικό εργοστάσιο. Διαθέτει σφυρήλατα έμβολα, τετραβάλβιδες κεφαλές, 2 ΕΕΚ και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο ψεκασμό της Bosch και αποδίδει 41 ίππους στις 8.500 στροφές και 31 Nm στις 9.000 στροφές.
Το πλαίσιο του Voge350AC είναι ατσάλινο σωληνωτό ανοιχτού τύπου και βαμμένο σε μαύρο χρώμα που ταιριάζει με αυτό του κινητήρα. Μπροστά φέρει ένα ανεστραμμένο πιρούνι, ενώ πίσω ένα μονό αμορτισέρ με ρυθμιζόμενη προφόρτιση. Σε ότι αφορά τα φρένα αναλαμβάνουν οι ειδικοί στον χώρο J.Juan και Nissin, που συνδυάζονται με ένα δικάναλο σύστημα ABS της Bosch. Οι τροχοί είναι 17 ιντσών με αλουμινένιες ζάντες 6 ακτινών και διαστάσεις ελαστικών 120/70 μπροστά και 150/60 για πίσω.
Full Led φωτισμός και TFT οθόνη
Η Voge θέλει να προσελκύσει περισσότερο από το νεανικό κοινό εμπλουτίζοντας την γκάμα της με το Voge 350AC, το οποίο ξεχωρίζεις με το στυλ που προσφέρει και την ποιότητα που βρίσκεται σε άλλα επίπεδα.
Η σέλα έχει ύψος 785 χιλ. από το έδαφος, το ρεζερβουάρ της χωράει 12.5 λίτρα και ζυγίζει 158 κιλά στεγνή. Τα φωτιστικά σώματα του 350AC είναι τεχνολογίας LED, με το μπροστινό φανάρι να φώτα ημέρας σε σχήμα V από το αρχικό γράμμα της εταιρείας.
Ο πίνακας οργάνων αποτελείται από μία TFT οθόνη 5 ιντσών με ασύρματη σύνδεση Bluetooth και πληθώρα λειτουργιών, όπως πλοήγηση GPS, διαχείριση κλήσεων και αυτόματη ρύθμιση φωτεινότητας.
Κυκλοφορεί σε δύο χρωματισμούς (ανθρακί και κίτρινο) και η τιμή του είναι : 4.990 ευρώ
Σφυρήλατα έμβολα και 41 ίπποι από 320 κυβικά
17αρηδες τροχοί και δικάναλο ABS
Full Led φωτισμός και TFT οθόνη
Θα κερδίσει το νεανικό κοινό που στοχεύει η Voge;
.jpg "Voge 350 AC: Έφτασε στην Ελλάδα")
.jpg "Voge 350 AC: Έφτασε στην Ελλάδα"){kind=small}
.jpg)