Το νέο Piaggio Mp3 500
είναι το πρώτο τρίτροχο όχημα στον κόσμο που διαθέτει σύστημα φρεναρίσματος ABS
με ενσωματωμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR (Acceleration Slip Regulation) –
το οποίο μοιράζεται με το μικρότερο αδελφάκι του 300). Μας έρχεται μόνο σε
έκδοση LT (οδήγηση με δίπλωμα
αυτοκινήτου), εξοπλισμένο με νέους μεγαλύτερους τροχούς 13 ιντσών (από 12), ενώ
έχει ανανεωθεί ριζικά και σε ό,τι αφορά την αισθητική: οι νέες ζάντες, τα
LED φωτιστικά σώματα και ο υπερ-πλήρης πίνακας οργάνων, είναι μόνο μερικές από
τις ανανεωμένες λεπτομέρειες.
Ο νέος κινητήρας 500
κ.εκ. έχει δεχθεί εις βάθος βελτιώσεις στο χρονισμό, την εισαγωγή, την
εξάτμιση και την αυτόματη μετάδοση, με αποτέλεσμα την βελτίωση της ισχύος (το
Piaggio Mp3 500 είναι το ισχυρότερο τρίτροχο σκούτερ στην κατηγορία του) και
της γενναιόδωρης ροπής, μειώνοντας το θόρυβο και την κατανάλωση καυσίμου. Χάρη
στη χρήση του ηλεκτρονικού γκαζιού Ride-by-wire, επιτυγχάνεται εξαιρετικά ομαλή
επιτάχυνση, ενώ η προσθήκη της χαρτογράφησης ECO στον κινητήρα, η οποία μπορεί
να επιλεχθεί πολύ εύκολα από τον αναβάτη, εξασφαλίζει ακόμη χαμηλότερη
κατανάλωση.
Μία ακόμα κορυφαία
αποκλειστικότητα της Piaggio είναι η Piaggio Multimedia Platform (PMP): ένα
καινοτομικό σύστημα που επιτρέπει τη σύνδεση smartphone μέσω Bluetooth, και το
μετατρέπει σε ένα εξεζητημένο, πολυχρηστικό on-board computer, παρέχοντας
πληροφορίες σχετικά με την ταχύτητα του οχήματος, την ισχύ του κινητήρα και τη
ροπή, την επιτάχυνση, τη στιγμιαία και μέση κατανάλωση καυσίμου, τη μέση
ταχύτητα, την τάση της μπαταρίας και πολλά άλλα. Συνδέοντας το smartphone στο
Multimedia Platform της Piaggio, ο αναβάτης μπορεί επίσης να δει χάρτες και
διαδρομές, να εντοπίσει σημεία ενδιαφέροντος, όπως πρατήρια βενζίνης και σημεία
τεχνικής εξυπηρέτησης αλλά και να παρακολουθεί την κατάσταση των ελαστικών.
Το νέο Piaggio Mp3 500
είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις Sport LT και Business LT,
με διαφορές κυρίως εμφανισιακές, ενώ οι κορυφαίες του εκδόσεις συνοδεύονται από
το πακέτο ABS-ASR.
Κινητήρας: 4T,
1K, Υ/Ψ, 4Β
Κυβισμός (κ.εκ.): 493
Ισχύς (ισχύς/σ.α.λ.): 39,6/7.250
Ροπή (kg.m/σ.α.λ.): 4,6/5.000
Βάρος (κιλά): 266
Τιμή (ευρώ): 8.550
(Sport) / 8.420 (Business) / 9.300 (Sport ABS-ASR) / 9.200 (Business ABS-ASR)
Naked έως 900 κυβικά με το καλύτερο 0-100
Honda CB1000F: Αναβολή – Μετατίθεται για το καλοκαίρι το ντεμπούτο
Triumph Trident 660 & Tiger Sport 660 2026: Αναβάθμιση με 95 ίππους και βελτιωμένο κιβώτιο
«Κρατημένη θέση» ή ανάγκη επιβίωσης; Το δίλημμα που μπλοκάρει τις γειτονιές της Αθήνας
Test LS2 Challenger II: Ελαφρύ και άνετο τουριστικό κράνος με HPFC κέλυφος
Ducati Multistrada V4: Πλέον με πρόγραμμα χρηματοδότησης στα 299 ευρώ το μήνα
Yamaha: Νέα γενιά ημιαυτόματου κιβωτίου – Το Y-AMT γίνεται φθηνότερο και πιο ευέλικτο
Αγία Βαρβάρα: Κλοπή μηχανής σε 30 δευτερόλεπτα – Καρέ-καρέ η δράση των δραστών (ΒΙΝΤΕΟ)
Χρυσοχοΐδης: Αυξημένοι έλεγχοι, κάμερες και αλλαγή νοοτροπίας στους δρόμους
Centauro σωληνάκι βενζίνης 8x5mm
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.