Πρόκειται για μια συσκευή που στέλνει ηλεκτρομαγνητικά κύματα και μπερδεύει τα ηλεκτρονικά συστήματα του οχήματος, σβήνοντας έτσι τον κινητήρα. Με τον τρόπο αυτό, δεν απαιτείται η καταδίωξη της μοτοσικλέτας, η οποία μπορεί να αποβεί επικίνδυνη, για τον μοτοσικλετιστή, τους αστυνομικούς, αλλά και τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου.
Μέχρι σήμερα, η αστυνομία είχε μόνο έναν τρόπο να ακινητοποιήσει ένα όχημα. Πρόκειται για τις ταινίες με τα καρφιά που έχουμε δει και στον κινηματογράφο και την τηλεόραση. Η ταινία τοποθετείται κάθετα στο δρόμο, το όχημα περνά από πάνω, τα λάστιχα σκάνε και η καταδίωξη τελειώνει. Ωστόσο, ειδικά στην περίπτωση καταδίωξης μοτοσικλέτας, το ατύχημα είναι σίγουρο. Μια μοτοσικλέτα με σκασμένα λάστιχα μπορεί να αποβεί θανατηφόρα για τον αναβάτη της ή τους περαστικούς. Για αυτό το λόγο δε χρησιμοποιείται η συγκεκριμένη μέθοδος σε τέτοιες περιπτώσεις.
Με τη συσκευή αυτή, όμως, η ακινητοποίηση του οχήματος γίνεται εύκολη. Κατά την επίδειξή της, τα ηλεκτρικά συστήματα του αυτοκινήτου που στοχοποιήθηκε τρελάθηκαν και ο κινητήρας έσβησε, ακινητοποιώντας ομαλά το όχημα. Ωστόσο, πηγές της αστυνομίας αναφέρουν πως, παρόλο που πρόκειται για μια εξαιρετικά χρήσιμη εφαρμογή, είναι αρκετά νωρίς ακόμα για τη χρήση της.
Εξάλλου, υπάρχουν ακόμη κάποιοι περιορισμοί. Η συσκευή ζυγίζει γύρω στα 350 κιλά, το οποίο σημαίνει πως απαιτείται ειδικό όχημα για τη μεταφορά της. Επιπλέον, η εμβέλειά της δεν ξεπερνά τα 50 μέτρα και πρέπει να είναι συνεχώς στραμμένη προς το όχημα, προκειμένου αυτό να μην ξεκινήσει και πάλι. Tέλος, δεν είναι αποτελεσματική στα παλιότερης τεχνολογίας οχήματα, τα οποία δε διαθέτουν σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα.



ZONTES D368 ETC: Ήρθε Ελλάδα με 39 ίππους, Cruise Control και τιμή 4.645 ευρώ
Triumph Bonneville 400: Η πιο προσιτή Bonneville ετοιμάζεται για EICMA
Delivery: Ηλεκτρικό ή βενζινοκίνητο;
KTM RC 790 & RC 490: Η πορτοκαλί αντεπίθεση σε RS 660, Ninja 500 και RS 457
Benelli TRK 902 EXPLORER: Η Ιταλοαναθρεμμένη ναυαρχίδα των TRK πάτησε Ελλάδα
Δοκιμή: Κράνος Acerbis Jet Aria
Royal Enfield Himalayan: Μόλις 24,5 ίπποι ήταν αρκετοί για να γράψει ιστορία
Γιατί το μπροστινό λάστιχο της μοτοσυκλέτας φαίνεται να έχει μπει ανάποδα;
Ο Σεπτέμβριος είναι ίσως ο καλύτερος μήνας για μοτοσυκλέτα
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.