Ο Allen Yin, Vice General Manager της Loncin Industries
Ρεπορτάζ: Ο Allen Yin της Voge Motorcycles στην Ελλάδα
Συναντηθήκαμε με τον γενικό υποδιευθυντή της Loncin Industries, ο οποίος μας αποκάλυψε τα σχέδια και τις προσδοκίες της εταιρείας του για το 2023, μας προετοίμασε για τα νέα μοντέλα που θα δούμε και μας αποκάλυψε τα όραμα της εταιρείας, για το μεσοπρόθεσμο μέλλον.
Δεν είναι τυχαία η εκρηκτική άνοδος της Voge
Η Voge είναι μία εταιρεία που μας συστήθηκε, ως brand, πριν 3 χρόνια, στην έκθεση EICMA του 2019. Μέσα σε αυτό το χρονικό διάστημα, η Voge όχι απλά ενίσχυσε την παρουσία της, αλλά κατάφερε να κερδίσει την πρωτιά στις πωλήσεις μοτοσυκλετών στην χώρα μας, στην κατηγορία 250-350 κυβικών. Παράλληλα, τα 500άρια της, όπως τα 500DS, τάραξαν συθέμελα την κατηγορία, χάρη στην ανταγωνιστική τιμή τους αλλά και την επιτυχημένη σχεδίαση προϊόντος, που εξασφάλισε την επιθυμητή διείσδυση στην κατηγορία.
Φυσικά, η Voge δεν είναι καμία νέα, ούτε και τυχαία μάρκα – πίσω από το σήμα, βρίσκεται ο κινεζικός κολοσσός της αυτοκίνησης Loncin, ο οποίος έχει συνεργασίες με μεγάλες ευρωπαϊκές μάρκες και κατασκευάζει 3 εκατομμύρια κινητήρες μοτοσυκλετών το χρόνο. Νέο για αυτούς είναι το εγχείρημα της κατάκτησης της ευρωπαϊκής αγοράς και της ανάπτυξης του brand, κάτι που μας παραδέχθηκε ο Allen Yin, γενικός υποδιευθυντής της Loncin.
Μέλος της νέας γενιάς διευθυντικών στελεχών, ο κ. Yin ήταν πρόσχαρος και ομιλητικός, πολύ διαβασμένος και έτοιμος να απαντήσει στις ερωτήσεις μας, αλλά κυρίως να ακούσει και τα δικά μας σχόλια για τις Voge. Τον υποδεχθήκαμε στις ανακαινισμένες εγκαταστάσεις της Mototrend, στην Ν. Φιλαδέλφεια, μιας μονάδας που φιλοξενεί τόσο τα μοντέλα της Voge όσο και της KYMCO, αλλά και της Yadea.
Από αριστερά: Δ. Χιωτάκης (συνιδιοκτήτης Mototrend), Μ. Ροτσάκη (διευθύντρια marketing Mototrend), Χ. Κουτσουρίδης (διευθυντής πωλήσεων) και Allen Yin.
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
«Θέλουμε να φτάσουμε τα επίπεδα των Ιαπώνων – Βασική αξία μας η ποιότητα κατασκευής»
Είναι ευρέως παραδεκτό, ότι η ποιότητα κατασκευής των μοτοσυκλετών της Voge έδειξε να είναι υψηλή από την πρώτη στιγμή, παρά τις προσιτές τιμές τους. Ο κ. Yin μας επιβεβαίωσε περίτρανα, ότι η ποιότητα κατασκευής είναι ένας από τους πυλώνες ανάπτυξης της Voge, μαζί με την αντοχή στον χρόνο. Χρησιμοποίησε, μάλιστα, ως παράδειγμα, την Voge 500AC, την οποία δοκιμάσαμε και εμείς πριν λίγο καιρό: Τα σχόλια μας για την ποιότητα ήταν διθυραμβικά και ο κ. Yin μας αποκάλυψε τον λόγο: Στο μοντέλο αυτό, έγινε μια νέα προσέγγιση στο θέμα της ποιότητας κατασκευής, μετά από πάρα πολλά σχόλια για τις πρώτες μοτοσυκλέτες της εταιρείας, 500DS και 500R.
Ο κ. Yin δεν έκρυψε τις φιλοδοξίες της εταιρείας, η οποία θέλει «να φτάσει στο επίπεδο των Ιαπώνων κατασκευαστών, οι οποίοι είναι αριστοτέχνες του είδους», λέγοντας ότι η Voge έχει ακόμα «πολλά να μάθει» σε αρκετά επίπεδα. Στο εγχείρημα της οικοδόμησης του Brand και ειδικά στο ευρωπαϊκό μέτωπο, ο κ. Yin τόνισε την σημασία των μέσων κοινωνικής δικτύωσης, αλλά και της ικανότητας μιας εταιρείας να βρίσκεται στο προσκήνιο της επικαιρότητας.
Μας έφερε μάλιστα, το εξής παράδειγμα: «Η Toyota κατασκευάζει κορυφαία αυτοκίνητα, αυτό είναι δεδομένο, αλλά δεν το συζητάει κανένας. Η Tesla, όμως, βρίσκεται συνεχώς στο προσκήνιο των ειδήσεων και της κοινωνικής δικτύωσης». Οι εποχές αλλάζουν και η Voge το γνωρίζει αυτό πολύ καλά, στην αναζήτηση της για την αποτελεσματικότερη δυνατή σύνδεση με τους αναβάτες του σήμερα.
5 νέα μοντέλα στην EICMA – 5 τουλάχιστον νέα μοτέρ ανεπτυγμένα από το μηδέν
Ο κ. Yin μας προετοίμασε για το τι θα δούμε στην ιταλική έκθεση της EICMA, από την εταιρεία, κάνοντας λόγο για 5 τουλάχιστον μοντέλα δικύκλων. Αυτά θα είναι:
- Ένα 900άρι Adventure, το οποίο σας είχαμε αποκαλύψει και πριν λίγο καιρό,
- Μία νέα Adventure στα 525 κυβικά, κατάλληλη για A2 δίπλωμα, μέλος μιας νάς σειράς κινητήρων που θα αντικαταστήσει σταδιακά τα 500άρια,
- Μία νέα street μοτοσυκλέτα στα 125 κυβικά
- Ένα νέο scooter στα 125 κυβικά, που θα ανταγωνιστεί μοντέλα όπως τα Honda PCX και Yamaha NMAX και ήδη κυκλοφορεί στην Κίνα, και
- Ένα νέο ηλεκτροκίνητο μοντέλο, κατηγορίας A1.
Σε δική μας ερώτηση για το πώς η εταιρεία σκοπεύει να τοποθετηθεί στην πολύ απαιτητική ευρωπαϊκή αγορά, ο κ. Yin μας απάντησε ότι βασική κατευθυντήρια γραμμή για τις αποφάσεις είναι τα διπλώματα της Ευρώπης, βάσει των οποίων αναπτύσσονται νέα μοντέλα. Μία επιλογή προφανής, που ανοίγει την πόρτα σε περισσότερους και νεότερους αναβάτες.
Συνέχεια του άρθρου >>>
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
