Η σούπερ οικονομική, στη χρήση, μοτοσυκλέτα της Honda βελτιώθηκε στα σημεία, ωρίμασε ακόμα περισσότερο και ήρθε ακόμη πιο κοντά στις προτιμήσεις των αναβατών, αφού όλες οι αλλαγές που πραγματοποιήθηκαν έγιναν κατόπιν απαίτησης των τελευταίων. Τα ίδια ισχύουν φυσικά και για το Integra. Νέο, πιο δυναμικό look, βελτιωμένη προστασία από τον αέρα, πιο ευχάριστη συμπεριφορά και ένα ακόμη καλύτερο DCT συνθέτουν την εικόνα των δύο Ιαπωνικών μοντέλων, η οποία συμπληρώνεται από την υψηλότατη ποιότητα κατασκευής και την λογική τιμή απόκτησης. NC750X και Integra παρουσιάζονται ακόμη πιο έτοιμα στο να σας προσφέρουν οικονομία, άνεση και χρηστικότητα στην καθημερινότητά σας. Είστε έτοιμοι να δεχτείτε αυτή την προσφορά;
|
Κινητήρας |
4T, 2Κ, Y/Ψ, 8β |
|
Κυβισμός
(κ.εκ.) |
745 |
|
Διάμετρος
x Διαδρομή (χλστ.) |
77x80 |
|
Συμπίεση
(:1) |
10,7 |
|
Ισχύς
(ίπποι/σ.α.λ.) |
54/6.250 |
|
Ροπή
(kgm/σ.α.λ.) |
6,93/4.750 |
|
Τροφοδοσία |
Ηλ. Ψεκασμός |
|
Χωρητικότητα
ρεζερβουάρ (λίτρα) |
14,1 |
|
Βάρος,
πλήρες (kg) |
230 |
|
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα |
|
|
Τύπος |
Ατσάλινο σωληνωτό, τύπου
διαμάντι |
|
Αναρτήσεις
Ε |
Συμβατικό, 41 χλστ. |
|
Διαδρομή
(χλστ.) |
153,5 |
|
Αναρτήσεις
Π |
Αμορτισέρ, ΠΕ |
|
Διαδρομή |
150 |
|
Φρένα
Ε (χλστ.) |
Δ /320, 2Ε, ABS |
|
Φρένα
Π (χλστ.) |
Δ /240, 1Ε, ABS |
Τροχοί-Ελαστικά
|
|
|
Ελαστικό
Ε |
120/70-17" |
|
Ελαστικό
Π |
160/60-17" |
|
Διαστάσεις |
|
|
Μήκος (χλστ.) |
2.230 |
|
Πλάτος (χλστ.) |
845 |
|
Μεταξόνιο
(χλστ.) |
1.535 |
|
Ύψος
σέλας (χλστ.) |
830 |
|
Εξοπλισμός |
|
|
ABS/Ρυθμ. |
Υ/Ν |
|
Traction
Control/Ρυθμ. |
Ν/Ν |
|
Στροφόμετρο |
Y |
|
Immobiliser |
Y |
|
Υπολογιστής
ταξιδιού |
Ν |
|
Μερικός
χιλιομετρητής |
Y |
|
Ένδειξη
βενζίνης |
Y |
|
Δείκτης
θερμοκρασίας |
Y |
|
Θερμοκρασία
περιβάλλοντος |
Ν |
|
Ζελατίνα/Ρυθμ. |
Y /Ν |
|
Ρυθμιζόμενες
μανέτες Σ/Φ |
-/Y |
|
Πλάγιο
σταντ |
Y |
|
Κεντρικό
σταντ |
N |
|
Χειρολαβές/Σχάρα |
Υ/N |
|
Ρυθμιζόμενες
αναρτήσεις Ε/Π |
Ν/Υ |
Μεσαία ADV με 19άρη τροχό, στάνταρ κάγκελα και τη μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος
Morbidelli T125WR: Νέο dual sport 125άρι με «σκληροπυρηνικό» χαρακτήρα και βλέμμα enduro
MV Agusta Brutale 1000 ABT 2027: 208 ίπποι, carbon turbofan τροχός και τιμή σχεδόν 41.000
Ducati Desmo450 EDS: Έρχεται στις 9 Ιουνίου το πρώτο νόμιμο enduro δρόμου της Ducati
Daytona Sprinter 125: Με μίζα και μανιβέλα, ανανεωμένο σχεδιασμό και τιμή στα 1.895 ευρώ
Yamaha XSR 900: Ρετρό με σπορ στοιχεία
Suzuki Festival 2026: Ξεκίνησε σήμερα με όλα τα μοντέλα διαθέσιμα για test ride!
Test Ride Event Athens 2.0: 11 μοτοσυκλέτες και εκατοντάδες test rides!
Can-Am: Γεμίζει parking και πλατείες για να κάνει τους Αμερικανούς να ανέβουν σε 3τροχα
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.