Οι γερές βάσεις για την κατάκτηση ενός ακόμη πρωταθλήματος μπήκαν από νωρίς και έτσι η Aprilia στέφθηκε για ακόμη μία χρονιά Παγκόσμια Πρωταθλήτρια Κατασκευαστών Superbike 2013.
Η Aprilia ολοκλήρωσε την εξαιρετική της πορεία, η οποία ξεκίνησε με την καθολική κυριαρχία της στον 1ο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike, στις πίστες του Phillip Island και έκτοτε τίποτα δεν κατάφερε να την μετακινήσει από την 1η θέση του βαθμολογικού πίνακα.
Η πολυνίκης Εταιρεία του Noale μετρά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, μόνο τα τελευταία τέσσερα χρόνια, 5 τίτλους στη σειρά, φτάνοντας τους 52 συνολικά στην 20ετια.
Με 10 νίκες συνολικά (9 για τον Laverty και 1 για τον Guintoli) και 26 θέσεις στο βάθρο, η Aprilia, κατάφερε να συγκεντρώσει 550 βαθμούς, 49 βαθμούς περισσότερους από την Kawasaki (501), 107 βαθμούς περισσότερους από τη BMW (443), 307 από τη Suzuki (243), 314 από τη Honda (236), 365 από τη Ducati (185) και 542 από τη Yamaha (8).
Τα εκπληκτικά αποτελέσματα για την Aprilia, χτίστηκαν με συνέπεια και πέντε χρόνια συνεχούς δέσμευσης της ομάδας στο θεσμό του πρωταθλήματος των Superbike. Η Aprilia, έχει διαγράψει μία πορεία γεμάτη επιτυχίες, ενώ έχει σημειώσει σπουδαίες νίκες, κατακτώντας δύο φορές τίτλο αναβάτη και κατασκευαστή το 2010 και 2012. Η εμπειρία που αποκτήθηκε μέσα από τις αναμετρήσεις επέτρεψε σε όλους τους αναβάτες της, να επιτύχουν σπουδαία αποτελέσματα, σε εξαιρετικά μεταβαλλόμενες αγωνιστικές συνθήκες.
Ο Romano Albesiano, Διευθυντής του αγωνιστικού τμήματος της Aprilia, εξέφρασε τη βαθιά ικανοποίησή του για τα εξαιρετικά αποτελέσματα της ομάδας: «Η κατάκτηση του παγκόσμιου τίτλου κατασκευαστών είναι μία πολύτιμη αναγνώριση, που έχει μεγάλη σημασία για εμάς. Είναι μια απόδειξη της τεχνολογικής υπεροχής της RSV4, η οποία έχει καταφέρει να επιβάλλει την αγωνιστική της κυριαρχία, όλο αυτά τα χρόνια. Είναι μία μοτοσικλέτα για την οποία όλοι, είμαστε βαθιά υπερήφανοι, καθώς αποτελεί ένα αυθεντικό made-in Italy προιόν. Μαζί με τους μηχανικούς της Aprilia, έχω διαχειριστεί την ανάπτυξη του RSV4, σε μοντέλο δρόμου και είναι πάντα συναρπαστικό να τη βλέπω να κερδίζει παγκόσμιους τίτλους στις αγωνιστικές πίστες.
Η φετινή χρονιά ήταν εξαιρετικά σημαντική καθώς προχωρήσαμε στην περαιτέρω ανάπτυξη της RSV4, η οποία είναι πλέον αδιαμφισβήτητα η καλύτερη σούπερ σπορ μοτοσικλέτα νέας γενιάς. Η αποδεδειγμένα σταθερή απόδοση από τους αναβάτες της αγωνιστικής ομάδας οδήγησε την Aprilia στην απόλυτη κυριαρχία της βαθμολογικής κατάταξης για τον τίτλο κατασκευαστών, παραμένοντας στην 1η θέση για όλη τη διάρκεια της σεζόν, ενώ οι επίσημοι αναβάτες της Aprilia αγωνίστηκαν και για τον τίτλο αναβάτη μέχρι και τον τελευταίο αγώνα.
Ως Διευθυντής του Τεχνικού Κέντρου Ανάπτυξης μοτοσυκλετών, είμαι διπλά ικανοποιημένος, αφού η RSV4 είναι ένα προιόν που δημιουργήθηκε από τη συνεργασία του αγωνιστικού τμήματος με την παραγωγή. Η RSV4 είναι ένα μοντέλο-ορόσημο, που σκοπό έχει να προσφέρει μοναδικές εμπειρίες σε κάθε αναβάτη, καθώς πρόκειται για την επιτομή της ιταλικής καινοτομίας. Ο αγώνας που πραγματοποιήθηκε στη Jerez είναι ο πρώτος μου ως διευθυντής του αγωνιστικού τμήματος και για αυτό το λόγο θέλω να ευχαριστήσω θερμά όλους όσους εργάστηκαν -σε κάθε επίπεδο- για αυτό το εξαιρετικό αποτέλεσμα, που μας καθιστά πρωταθλητές για ακόμη μία αγωνιστική σεζόν».
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;