Niu RQi: Ηλεκτρικό που μοιάζει με 125αρι, αλλά έχει 41 ίππους

Η ενέργεια παρέχεται από ένα αρθρωτό σύστημα με δύο μπαταρίες λιθίου Panasonic που μπορούν να αφαιρεθούν εύκολα από την μοτοσυκλέτα. Κάθε μια έχει χωρητικότητα 36 Ah και 72V, που μεταφράζεται σε σχεδόν 2,6 kWh στην κάθε μπαταρία. Η φόρτιση μπορεί να γίνει είτε εξωτερικά καθώς είναι αποσπώμενες, είτε πάνω στην μοτοσυκλέτα. Η Niu υπολογίζει την αυτονομία μεταξύ 130 και 200 ​​χιλιομέτρων ανάλογα με το αν ο οδηγός οδηγεί σε κανονική λειτουργία ή στο sport πρόγραμμα ενώ η τελική ταχύτητα του Niu RQi αγγίζει τα 160 χλμ/ώρα.
 

Οι γραμμές του RQi ειίναι ταυτόχρονα συμπαγείς και επιθετικές και μάλιστα κρύβουν καλά στην πρώτη ματιά την ηλεκτρική του οντότητα, καθώς μοιάζει αρκετά με σύγχρονα μικρά hyper naked με βεζινοκινητήρα. Ανεστραμμένο πιρούνι, full LED φωτισμός και TFT οθόνη ανήκουν στον στάνταρ εξοπλισμό. Όσον αφορά την απόδοση και τις επιδόσεις του RQi, ενώ έχει τη δυνατότητα για υψηλές ταχύτητες, στην Ευρώπη θα είναι ηλεκτρονικά περιορισμένο με τελική ταχύτητα στα 110 χλμ/ώρα για να οδηγείται με Α1 δίπλωμα, ενώ θα υπάρχει και η δυνατότητα απόκτησης της «ανοιχτής» έκδοσης (και οι 2 εκδόσεις θα έχουν στάνταρ traction control). Για την επιβράδυνση της μοτοσυκλέτας χρησιμοποιούνται ένα δισκόφρενο σε κάθε τροχό,  με ακτινική τετραπίστονη δαγκάνα για μπροστά και μονάδα ABS. Συνδεσιμότητα του smartphone μέσω Bluetooth στον πίνακα οργάνων καθώς και υποδοχές για προβολάκια ή ηχεία ολοκληρώνουν το πακέτο εξοπλισμού.