Αναβάθμιση και για το Hypermotard της Ducati, εν όψει της EICMA, με επιβεβαίωση των φημών που υπήρχαν τον τελευταίο καιρό για αυτό. Αυτά είναι λοιπόν τα νέα Hypermotard και Hypermotard SP 950.
Σε σχέση με το απερχόμενο 939, το 950 φέρει επανασχεδιασμένη εργονομία: Πλατύτερο τιμόνι, πιο λεπτές πλευρές και μια νέα σέλα για ευκολότερη τοποθέτηση και μετακίνηση του αναβάτη πάνω της. Αλλαγμένα είναι επίσης τα πλαϊνά «κοψίματά» της, τα οποία επιτρέπουν καλύτερη πρόσβαση των ποδιών του αναβάτη στο έδαφος.
Νέα είναι η εμφάνιση στο εμπρός μέρος του μοντέλου, ενώ επίσης καινούργια είναι και η εξάτμιση με την διπλή απόληξη κάτω από την σέλα. Το μοντέλο δηλώνεται ότι είναι 4 κιλά ελαφρύτερο από το προηγούμενο μοντέλο, με τα 1,5 από αυτά να έχουν περικοπεί από τον κινητήρα.
Μιλώντας για τον τελευταίο, το μοτέρ του νέου Hypermotard 950 είναι η ανανεωμένη έκδοση του Testastretta των 937 κ.εκ., με νέα ηλεκτρονική διαχείριση. Η μονάδα αποδίδει 114 ίππους και 9,8 kgm ροπής, από τα οποία το 80% είναι διαθέσιμα στις 3.000 σαλ.
Τα ηλεκτρονικά της νέας Hypermotard 950 περιλαμβάνουν αισθητήρα IMU 6 αξόνων από την Bosch, cornering ABS με λειτουργία Slide by Brake, traction και wheelie control και quickshifter στάνταρ στην έκδοση SP.
H Hypermotard 950 SP είναι μια ανώτερη έκδοση με αρκετές διαφορές: Φέρει επίπεδη σέλα ψηλότερη κατά 20 χιλιοστά από αυτήν της απλής έκδοσης (890 αντί 870 χιλιοστά), αναρτήσεις από την Ohlins με μεγαλύτερες διαδρομές, στάνταρ το σύστημα Quickshifter αλλά και τροχούς Marchesini.
