Μέσω κάποιων σχεδίων που κατοχυρώθηκαν για πατέντες, φαίνεται πως η Honda θα επεκτείνει το DCT κιβώτιο της σε ακόμη περισσότερες μοτοσυκλέτες. Μετά την σειρά NC, την Africa Twin και την Goldwing, η Ιαπωνική εταιρεία θέλει να χρησιμοποιήσει το δικό της σασμάν και σε cruisers.
Πιο συγκεκριμένα, σχέδια από την Αμερική φανερώνουν ότι πιθανόν, η επόμενη μοτοσυκλέτα στην οποία θα τοποθετηθεί DCT, είναι η Fury ή αλλιώς γνωστή ως VT1300X. Πρόκειται για ένα μεγάλου κυβισμού, Αμερικανικής φιλοσοφίας δικύλινδρο Cruiser το οποίο δεν διατίθεται στις δικές μας αγορές.
Αν λάβει σάρκα και οστά, η κίνηση αυτή έχει λογική: Θα προσφέρει στους Αμερικανούς αναβάτες την ευκολία ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, πράγμα που είναι για τα καλά μέρος της οδηγικής φιλοσοφίας τους, δίνοντας επίσης και ένα τεχνολογικό πλεονέκτημα στην κατηγορία. Επίσης, το σχετικά βαρύ σύστημα του DCT κιβωτίου δεν είναι τόσο μεγάλο πρόβλημα, για μία ήδη μεγάλη και αρκετά βαριά εξ ορισμού cruiser.
Αν και δεν αφορά άμεσα την αγορά της Ευρώπης, η ενσωμάτωση και η επέκταση του DCT σε περισσότερα μοντέλα της εταιρείας είναι σίγουρα βάση για εξέλιξη και όχι μόνο. ¶λλωστε, το DCT έχει μια αρκετά μεγάλη fan base, με τις δυνατότητες που προσφέρει αλλά και την επικουρία τους στις χαμηλές καταναλώσεις για τις οποίες έγινε πολύ γνωστή η σειρά NC.
