Κορυφαία / Πρόσφατα σχόλια / 2 Σχόλια
Λίγες οι αιχμές, πολλές οι καμπύλες στην σχεδίαση του Medley που θυμίζει πολύ το Beverly.
Η επιστροφή της Piaggio στα luxury 150άρια, είναι… σαρωτική. Αν οι απαιτήσεις της κατηγορίας ήταν στόχοι, το Medley πετυχαίνει το κέντρο σε όλους! Σε ορισμένους τομείς μάλιστα, όπως η ποιότητα κατασκευής και οι αποθηκευτικοί χώροι, ξεπερνά τα στεγανά της κατηγορίας του και ανταγωνίζεται μοντέλα μεγαλύτερου κυβισμού (και τιμής φυσικά). Αντικειμενικά όμορφο, πλήρως εξοπλισμένο και με μια τιμή που βγάζει νοκ άουτ τους βασικούς του ανταγωνιστές, αποτελεί αυτή την στιγμή ένα από τα καλύτερα «deal» της αγοράς! Μπορεί να τραβήξει αγοραστές από μικρότερες αλλά και μεγαλύτερες κατηγορίες, όντας ένας πολύ επιτυχημένος «μικρομέγαλος» συγκερασμός.
|
Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
|
|
Κινητήρας |
4T, 1K, Y/Ψ, 4β |
|
Κυβισμός (κ.εκ.) |
155,2 |
|
Διάμετρος x Διαδρομή (χλστ.) |
58x58,7 |
|
Συμπίεση (:1) |
Δ.Α. |
|
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) |
14,75/7.750 |
|
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) |
1,47/6.400 |
|
Τροφοδοσία |
Ηλ. Ψεκασμός |
|
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ (λίτρα) |
7 |
|
Βάρος, πλήρες (kg) |
140 |
|
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα |
|
|
Τύπος |
Ατσάλινο σωληνωτό |
|
Αναρτήσεις Ε |
Συμβατικό πιρούνι 33χλστ. |
|
Διαδρομή (χλστ.) |
88 |
|
Αναρτήσεις Π |
Δύο αμορτισέρ |
|
Διαδρομή |
76 |
|
Φρένα Ε (χλστ.) |
Δ/260, 2Ε, ABS |
|
Φρένα Π (χλστ.) |
Δ/240, 2Ε, ABS |
|
Τροχοί-Ελαστικά |
|
|
Ελαστικό Ε |
100/80-16" |
|
Ελαστικό Π |
110/80-14" |
|
Διαστάσεις |
|
|
Μήκος (χλστ.) |
2.020 |
|
Πλάτος (χλστ.) |
705. |
|
Μεταξόνιο (χλστ.) |
1.390 |
|
Ύψος σέλας (χλστ.) |
799 |
|
Εξοπλισμός |
|
|
ABS/Ρυθμ. |
Υ / Ν |
|
Traction Control/Ρυθμ. |
Ν |
|
Στροφόμετρο |
Ν |
|
Immobiliser |
Y |
|
Υπολογιστής ταξιδιού |
Ν |
|
Μερικός χιλιομετρητής |
Y |
|
Ένδειξη βενζίνης |
Y |
|
Δείκτης θερμοκρασίας |
Y |
|
Θερμοκρασία περιβάλλοντος |
Y |
|
Ζελατίνα/Ρυθμ. |
Ν |
|
Ρυθμιζόμενες μανέτες Δ/Α |
Ν/Ν |
|
Πλάγιο σταντ |
Y |
|
Κεντρικό σταντ |
Υ |
|
Χειρολαβές/Σχάρα |
Υ/ Υ |
|
Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Ε/Π |
Ν /Υ |
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;QJMOTOR SRT 800RX 2026: Η νέα Adventure με τιμή ΣΟΚ έρχεται τον Αύγουστο!
Τα καλύτερα φρένα στα 125άρια παπιά
Daytona DYMOTO 125 ABS: Adventure με 14 ίππους και βαλίτσα στο στάνταρ εξοπλισμό
Yamaha YZ250F 2027: Νέος κινητήρας, νέο πλαίσιο και περισσότερη δύναμη!
ΚΤΜ 390 Adventure R & X 2025 - Test
Οικογένεια Tracer 9: Σπορ καταβολές και ταξιδιωτικές ανέσεις
QJMOTOR SRT 600 SX & SRT 900 SX: Νέες μειωμένες τιμές και All Inclusive εκδόσεις
LS2 - FF353 RAPID BOHO Κράνος full-face
Honda GLX: Το παπί που μεγάλωσε την Ελλάδα
Η πατέντα που υπόσχεται περισσότερη ισχύ αλλά μάλλον δεν θα μπει στην παραγωγή
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
To άρθρο αναφέρεται στο μοντέλο του 2020 ή στο προηγούμενο?
Απάντηση: To συγκεκριμένο άρθρο αφορά το μπροηγούμενο μοντέλο. Μπορείτε να διαβάσετε το πρώτο οδηγικό του μοντέλου του 2020 εδώ: https://www.mototriti.gr/data/news/preview_news/Piaggio-Medley-125-150-2020-Odhgoyme-sthn-Italia_128155.asp
Δεν ξέρω αν το γνωρίζετε κι επιμελώς το αποκρύπτετε ή έχετε άγνοια του θέματος αλλά η Piaggio για το συγκεκριμένο της μοντέλο έστειλε επιστολές ανάκλησης που με λίγα λόγια λέει να το φέρετε σιγά σιγά μέχρι το πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο service της εταιρείας γιατί υπάρχει πρόβλημα στο πλαίσιο και χρειάζεται ενισχύσεις γιατί μπορεί να σπάσει.Στον αντίποδα ως δώρο δίνει έναν χρόνο ακόμα εγγύηση κι έτσι γίνεται τριετής.Το αγόρασα το 2016 και το πούλησα το 2017 κιέψαχνα να βρω τον αγοραστή να τον ειδοποιήσω για να μην σκοτωθεί.Να τα λέμε κι αυτά αγαπητό Mototriti για να ενημερώνονται οι υποψήφιοι αγοραστές.