Μια super διασκεδαστική και πανίσχυρη μοτοσικλέτα με τεράστιες δυνατότητες εντός και εκτός δρόμου που έχει την ικανότητα να ταξιδεύει για ώρες χωρίς να κουράζει τον αναβάτη του. Αυτό που προκαλεί ακόμη μεγαλύτερη έκπληξη από τα επιμέρους χαρακτηριστικά του είναι η ομοιογένεια του συνόλου και η απίστευτη φιλικότητα του με το εξαιρετικό ηλεκτρονικό δίχτυ ασφάλειας (ABS, Traction Control) να παίζει εδώ τον δικό του μεγάλο ρόλο και να κάνει το μεγάλο μέρος των δυνατοτήτων του εκμεταλλεύσιμο και από τους λιγότερο έμπειρους.
|
Τεχνικά
Χαρακτηριστικά |
|
|
Κινητήρας |
4T, V2, Y/Ψ 8Β |
|
Κυβισμός
(κ.εκ.) |
1.195 |
|
Διάμετρος x Διαδρομή (χλστ.) |
105x69 |
|
Συμπίεση
(:1) |
12.5 |
|
Ισχύς
(ίπποι/σ.α.λ.) |
150/9.500 |
|
Ροπή
(kgm/σ.α.λ.) |
12.7/7.500 |
|
Τροφοδοσία |
Ψεκασμός |
|
Χωρητικότητα
ρεζερβουάρ (λίτρα) |
23 |
|
Βάρος,
πλήρες (kg) |
230 |
|
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα |
|
|
Τύπος |
Ατσάλινο χωροδικτύωμα |
|
Αναρτήσεις
Ε |
USD WP 48mm, ΑΣ, ΑΕ, ΠΕ |
|
Διαδρομή (χλστ.) |
190 |
|
Αναρτήσεις Π |
Αμορτισέρ WP, ΑΣ, ΑΕ, ΠΕ |
|
Διαδρομή (χλστ.) |
190 |
|
Φρένα Ε (χλστ.) |
2Δ/320 4πίστονες ακτινικές Brembo δαγκάνες, ABS |
|
Φρένα
Π (χλστ.) |
Δ/267, 2πίστονη δαγκάνα, ABS |
|
Τροχοί-Ελαστικά |
|
|
Ελαστικό
Ε |
120/70-19 |
|
Ελαστικό
Π |
170/60-17 |
|
Διαστάσεις |
|
|
Μήκος (χλστ.) |
Δ.Α. |
|
Πλάτος (χλστ.) |
Δ.Α. |
|
Μεταξόνιο
(χλστ.) |
1.560 |
|
Ύψος
σέλας (χλστ.) |
860-875 |
|
Εξοπλισμός |
|
|
ABS/Ρυθμ. |
Υ/Υ |
|
Traction
Control/Ρυθμ. |
Y/Υ |
|
Στροφόμετρο |
Υ |
|
Immobiliser |
Υ |
|
Υπολογιστής
ταξιδιού |
Υ |
|
Μερικός
χιλιομετρητής |
Y |
|
Ένδειξη
βενζίνης |
Y |
|
Δείκτης
θερμοκρασίας |
Y |
|
Θερμοκρασία
περιβάλλοντος |
Υ |
|
Ζελατίνα/Ρυθμ. |
Υ/ΔΥ |
|
Ρυθμιζόμενες
μανέτες Σ/Φ |
Υ |
|
Πλάγιο
σταντ |
Y |
|
Κεντρικό
σταντ |
Υ |
|
Χειρολαβές/Σχάρα |
Υ |
|
Ρυθμιζόμενες
αναρτήσεις Ε/Π |
Υ |
200άρια scooter με τα καλύτερα φρένα
Honda: Ανακοινώθηκαν οι τιμές των νέων CB1000 GT και CB1000 F στην Ελλάδα
Morbidelli T352X: Adventure με 41 ίππους και πλούσιο εξοπλισμό στα 4.990 ευρώ
Η αγορά μοτοσυκλέτας στην Ελλάδα το 1996: Η χρονιά που άρχισε η μεγάλη άνοδος
Kawasaki Kaze R – Το παπί του οικογενειάρχη που δεν έσπαγε ποτέ
Υποχρεωτικός ο πιστοποιημένος εξοπλισμός μοτοσυκλέτας; - 10 πράγματα που πρέπει να γνωρίζε
Στέλιος Ρόκκος: Απαντά στον Aδωνι Γεωργιάδη για το βίντεο χωρίς κράνος
QJMotor: Ετοιμάζει superbike με ενεργή αεροδυναμική – Οι αεροτομές θα κινούνται μόνες τους
KTM 690 Rally: Έρχεται μετά από 20 χρόνια αναμονής!
BMW: Σημαντικές αναβαθμίσεις σε όλη τη γκάμα για το 2027
Εσύ φοράς εξοπλισμό το καλοκαίρι ή είσαι από τους άλλους;
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.