Το Ace ανήκει σε μια ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία, ωστόσο, δεν έχει κάποιο λόγο να ανησυχεί. Τα πολλά θετικά του χαρακτηριστικά το ανάγουν ως μία πρώτης τάξεως επιλογή που θα ικανοποιήσει απόλυτα στο καθημερινό «πήγαινε-έλα».
|
Κινητήρας |
4T, 1Κ, Α/Ψ, 2β |
|
|
|
Κυβισμός (κ.εκ.) |
109 |
|
|
|
Διάμετρος x
Διαδρομή (χλστ.) |
72x71,5 |
|
|
|
Συμπίεση (:1) |
10,1 |
|
|
|
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) |
7,5/7.500 |
|
|
|
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) |
0,93/4.750 |
|
|
|
Τροφοδοσία |
Καρμπιρατέρ |
|
|
|
Κατανάλωση (λίτρα/100χλμ.) |
2,3 |
|
|
|
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ / ρεζέρβας (λίτρα) |
4 |
|
|
|
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) |
112 |
|
|
|
Βάρος (kg) |
96 |
|
|
|
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα |
|
|
|
|
Τύπος |
Ατσάλινο σωληνωτό |
|
|
|
Αναρτήσεις Ε |
Συμβατικό πιρούνι |
|
|
|
Διαδρομή (χλστ.) |
- |
|
|
|
Αναρτήσεις Π |
Δύο αμορτισέρ, ΠΕ 2
θέσεων |
|
|
|
Διαδρομή |
- |
|
|
|
Φρένα Ε (χλστ.) |
Δ |
|
|
|
Φρένα Π (χλστ.) |
Δ |
|
|
Τροχοί-Ελαστικά
|
|
|
|
|
Ζάντα Ε |
2.75’’-16’’ |
|
|
|
Ζάντα Π |
3.00’’-16’’ |
|
|
|
Διαστάσεις |
|
|
|
|
Μήκος
(χλστ.) |
1.910 |
|
|
|
Πλάτος
(χλστ.) |
700 |
|
|
|
Μεταξόνιο (χλστ.) |
1.220 |
|
|
|
Ύψος σέλας (χλστ.) |
765 |
|
|
|
Εξοπλισμός |
|
||
|
|
|
||
|
ABS |
_ |
||
|
Μίζα |
Y |
||
|
Μανιβέλα |
Y |
||
|
Στροφόμετρο |
_ |
||
|
Κοντέρ |
Y |
||
|
Ένδειξη θερμοκρασίας |
_ |
||
|
Ένδειξη βενζίνης |
Y |
||
|
Μερικός χιλιομετρητής |
_ |
||
|
Φέρινγκ |
_ |
||
|
Ρυθμιζόμενες μανέτες |
_ |
||
|
Κεντρικό σταντ |
Y |
||
|
Πλάγιο σταντ |
Y |
||
|
Σχάρα |
Ο |
||
|
Ρυθμιζόμενη εμπρόσθια ανάρτηση |
_ |
||
|
Ρυθμιζόμενη πίσω ανάρτηση |
Y |
||
Συγκριτικό στα 125άρια Adventure που έχουμε δοκιμάσει
Οικογένεια Svart / Vitpilen 401: Το Σουηδικό «Μαύρο Βέλος» και το ρετρό αδερφάκι του
UM Carmel 125: Φινετσάτο ρετρό scooter με τιμή κάτω από 1.900 ευρώ
Piaggio Beverly: Έκπτωση 300 ευρώ σε όλες τις εκδόσεις 310 και 400
Εξατομικευμένες πινακίδες στις μοτοσυκλέτες - Που ξεκινάνε
Έβγαλες δίπλωμα με scooter. Οδηγείς μηχανή με συμπλέκτη;
KTM MX Junior Academy: Σχολή Motocross για παιδιά 4 έως 16 ετών στη Θεσσαλονίκη
ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ & Yamaha: Η σχέση που άλλαξε την ελληνική μοτοσυκλέτα
Πιέσεις ελαστικών: τι προβλέπεται για κάθε συνθήκη
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
Που να δοκιμάσετε το Keeway Target 125. Ροπάτος κινητήρας, πολύ καλή ποιότητα κατασκευής, και μου κάνει εντύπωση πως μετά απο 2 χρόνια το διαφημίζετε όλοι σας, και δεν έχει ακουστεί τίποτα τόσο καιρό. Τέτοια μοτέρια δεν τα αφήνεις στην ακρή...
Απάντηση: Το έχουμε δοκιμάσει αγαπητέ φίλε, και το έχουμε δημοσιεύσει κιόλας!