Σε μια κίνηση-σοκ, ο αναβάτης θρύλος του Isle of Man TT Michael Dunlop προχώρησε σε μια αμφιλεγόμενη αλλαγή της τελευταίας στιγμής, αποχωρώντας από τη Yamaha, και γυρίζοντας στη BMW για το IOMTT 2015!
Ενώ το Isle of Man Tourist Trophy 2015 ήταν έτοιμο να αρχίσει -ο πρώτος αγώνας έγινε αυτή την Κυριακή 7 Ιουνίου-, την Πέμπτη 4 Ιουνίου, ο πρωτοκλασάτος αγωνιζόμενος M. Dunlop πέταξε βόμβα μεγατόνων, αποχωρώντας από την ομάδα Milwaukee Yamaha, και επιστρέφοντας στη BMW!
Έτσι, ο βόρειο-Ιρλανδός αναβάτης της γνωστής οικογένειας αγωνιζομένων συμμετείχε χθες στον αγώνα RST Superbike με την ομάδα Buildbase BMW -συμμετοχή που δεν πήγε και τόσο καλά, αφού κατέληξε σε πτώση και εγκατάλειψη. Στη συνέχεια, θα συμμετάσχει στον αγώνα PokerStars Senior TT Race, ενώ θα τρέξει με την προσωπική του MD Racing BMW (η περυσινή του μοτοσικλέτα), στα Superstock, ενώ στους αγώνες Supersport θα τρέξει με την MD Racing Honda.
Michael Dunlop: "Θα ήθελα να ευχαριστήσω τη Milwaukee Yamaha για την υποστήριξη τους, και για το ότι με πήραν στην ομάδα, και λυπάμαι ειλικρινά για την απόφαση μου να φύγω. Δυστυχώς δεν πιστεύω πως υπάρχει αρκετός χρόνος δοκιμών για να γίνουμε ανταγωνιστικοί στο ΤΤ, και να φέρουμε το νέο R1 στο επίπεδο που απαιτείται για να κερδίσουμε αγώνες εδώ.
Το περίεργο είναι πως αν και ο M. Dunlop παραπονιέται για την έλλειψη χρόνου για βελτίωση του R1Μ, με αυτή του την απόφαση ξεκίνησε το IOMTT 2015 με ελάχιστο χρόνο προσαρμογής του πάνω στη μοτοσικλέτα της BMW, ενώ το αποτέλεσμα του πρώτου αγώνα δεν τον δικαίωσε -θα δούμε τι θα καταφέρει στο τέλος του ΤΤ. Ο M. Dunlop έχει και στο παρελθόν προχωρήσει σε αντίστοιχες αμφιλεγόμενες κινήσεις (αλλαγή ελαστικών από τη Metzeler στη Dunlop κατά τις δοκιμές του ΙΟΜΤΤ 2014, κλπ.) και δηλώσεις ("αν δεν βρω τη σωστή συμφωνία, το σωστό "πακέτο", δεν θα τρέξω στο ΤΤ", δήλωση του 2013), με αρκετούς να τον κατηγορούν για συμπεριφορά ντίβας.
Από την άλλη, είναι αλήθεια πως η καριέρα των αναβατών στους αγώνες Road Racing είναι μικρή σε διάρκεια, και ο Michael Dunlop είναι εκ των κορυφαίων ever αναβατών. Έχει μάθει να κερδίζει, ξέρει την αξία του, και δεν έχει τη διάθεση να εξελίσσει μοτοσικλέτες. Θέλει το κορυφαίο πακέτο που θα τον οδηγήσει σε συνεχόμενους θριάμβους, και το θέλει τώρα.
Η Milwaukee Yamaha εξέδωσε με τη σειρά της το ακόλουθο ανακοινωθέν: "Η Milwaukee Yamaha, οι άνθρωποι της ομάδας και οι χορηγοί της, δούλεψαν ακούραστα ώστε να προετοιμάσουν ένα πακέτο ικανό για τη νίκη, με βάση το νέο R1M. Η εξέλιξη της μοτοσικλέτα προχωρά πολύ καλά, γεγονός που αποδεικνύεται από τα αποτελέσματα στους αγώνες σε παγκόσμιο επίπεδο. Παρόλο που διαθέταμε όλα τα συστατικά για επιτυχία στο ΤΤ, αναβάτη, μοτοσικλέτα και ομάδα, ο Michael πήρε την απόφαση να μη συνεχίσει με το πρόγραμμα, και για αυτό το λόγο η ομάδα έλυσε το συμβόλαιο της μαζί του."
Ευγενέστατη η απάντηση της ομάδας, και ιπποτική η λύση του συμβολαίου του M. Dunlop, που τιμά την Milwaukee Yamaha.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;