Η γαλλική αγορά δικύκλου, όπως και οι περισσότερες ευρωπαϊκές, κινήθηκε καθοδικά και τη χρονιά που μας πέρασε. Ας ρίξουμε μια ματιά στα δίκυκλα που κατάφεραν να ξεχωρίσουν.
Συγκεκριμένα και σύμφωνα με την ιστοσελίδα motorbiker.org η πτώση στη γαλλική αγορά συνεχίστηκε και για το 2013 χάνοντας άλλο ένα 13,9% σε όγκο πωλήσεων σε σχέση με το 2012. Αυτό που επίσης παρατηρείται είναι ότι όχι μόνο πουλήθηκαν λιγότερα δίκυκλα αλλά, όπως και στη χώρα μας, έτσι και στη Γαλλία το δίτροχο κοινό έχει στραφεί στα πιο προσιτά μοντέλα. Όπως και να έχει τα νούμερα σε σχέση με την ελληνική αγορά είναι εντυπωσιακά είτε μιλάμε για scooter είτε για μοτοσικλέτες.
Στην κορυφή των πωλήσεων βρίσκεται το XMAX 125, μια ιδιαίτερα δημοφιλή επιλογή μεταξύ και των «τετράτροχων» που χρησιμοποιούν δίκυκλα αυτού του κυβισμού για τις μετακινήσεις τους, βάσει άδειας οδήγησης. Στη δεύτερη θέση ένα από τα αγαπημένα maxi scooters των Γάλλων το Yamaha TMAX το οποίο κατάφερε να βρει σχεδόν 4.500 νέους ιδιοκτήτες. Εντυπωσιακά καλά τα πηγαίνει επίσης η Kawasaki έχοντας τα ER-6 (n και f) και Z800 στις επόμενες δύο θέσεις με 3.809 και 3.139 αντίστοιχα, με την 5άδα να κλείνει το Yamaha XJ600 με 2.792 μονάδες. Η μεγαλύτερη σε κυβισμό μοτοσικλέτα που βρίσκεται στην πρώτη 10άδα είναι το BMW R1200GS με 2.198 μονάδες και η επόμενη μεγάλου κυβισμού στο Top 20 είναι πάλι BMW και συγκεκριμένα το R1200RT με 1.268 μονάδες.
Αν και στη χώρα μας το δημοφιλέστερο από τη σειρά CB500 της Honda είναι το X, στη Γαλλία, αυτή την τιμητική την έχει το γυμνό F (οι Γάλλοι έχουν μεγάλη αγάπη με τα γυμνά, με 21 μοντέλα από τα 50 να ανήκουν σε αυτή την κατηγορία), το οποίο καταλαμβάνει τη 15η θέση στο σχετικό πίνακα, όντας η πιο οικονομική μοτοσικλέτα του Top 20, πάνω από 125 κ.εκ. Εντύπωση προκαλεί επίσης ότι σχεδόν η μισή λίστα αποτελείται από δίκυκλα 125 κ.εκ., μετα παπιά να απουσιάζουν! Το Yamaha MT-09, αν και παρουσιάστηκε μόλις πριν από λίγους μήνες, κατάφερε να βρεθεί στην 24η θέση του πίνακα, ενώ εντυπωσιακά τα πηγαίνει και το μικροκαμωμένο MSX125 βρισκόμενο στη 37η θέση με 777 ταξινομήσεις.
Όσον αφορά το μερίδιο στη γαλλική αγορά στην 1η θέση βρίσκεται η Yamaha με 17,6%, 2η είναι η Honda με 15,8%, την 3η θέση καταλαμβάνει η Kawasaki με 8,8%, 4η έρχεται η Suzuki με 7,8% και 5η η BMW με ποσοστό 7.6%. To Τοπ 10 συμπληρώνουν οι Piaggio (6%), Harley-Davidson (5,7%), KTM (4,8%), Triumph (4,3%) και Ducati (2,7%).
Ακολουθεί ο πίνακας με τα 50 πρώτα μοντέλα της γαλλικής αγοράς.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;