Η παρουσίαση μιας έκδοσης του Ninja στα 300 κ.εκ. φημολογούταν εδώ και καιρό, ωστόσο, δεν ήμασταν σίγουροι αν επρόκειτο για ένα μοντέλο που προορίζεται για την ευρωπαϊκή ή αμερικανική αγορά. Όπως ανακοίνωσε η Kawasaki, το νέο Ninja 300R θα διατίθεται στην αγορά της Ευρώπης, με τους συναδέλφους στις ΗΠΑ να προσπαθούν ακόμη να μαντέψουν τις προθέσεις της ιαπωνικής εταιρείας για τη δική τους αγορά.
Θυμίζουμε ότι στις ΗΠΑ κυκλοφορεί ακόμη η προηγούμενη έκδοση του Ninja 250R, οπότε ακούγεται λογικό η Kawasaki να θέλει να προσφέρει και μια καλύτερη επιλογή στους Αμερικανούς αναβάτες.
Όσον αφορά στα τεχνικά χαρακτηριστικά που ανακοίνωσε η Kawasaki, αυτά δεν κρύβουν κάποια έκπληξη. Ο κινητήρας είναι δικύλινδρος και ψεκαστός, έχει χωρητικότητα 296 κ.εκ. και αποδίδει 39 ίππους στις 11.000 σ.α.λ.. Επιπλέον, το Ninja διαθέτει μονόδρομο συμπλέκτη και προαιρετικό ABS. Οι διαφορές ανάμεσα στο νέο 300 και στο προηγούμενο 250 (το οποίο θα συνεχίσει να διατίθεται κανονικά στην ευρωπαϊκή αγορά) είναι λίγες, ακόμη και στην εμφάνιση, η οποία πρόσφατα ανανεώθηκε για το 250.
Ακολουθεί πίνακας με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου Kawasaki Ninja 300R.
|
Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
|
|
|
|
|
Κινητήρας |
4T, 2Κ, Y/Ψ, 8Β |
|
Κυβισμός (κ.εκ.) |
296 |
|
Διάμετρος x Διαδρομή (χλστ). |
62x49 |
|
Συμπίεση (:1) |
10,6 |
|
Ισχύς (ίπποι/σ.αλ.) |
39/11.000 |
|
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) |
2,8/10.000 |
|
Τροφοδοσία |
Ηλ. Ψεκασμός |
|
Χωρητ. Ρεζερβουάρ / ρεζέρβας (λίτρα) |
17 |
|
Βάρος (kg, κενό) |
172 |
|
|
|
|
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα |
|
|
|
|
|
Τύπος |
Ατσάλινο σωληνωτό, τύπου διαμάντι |
|
Αναρτήσεις Ε |
Τηλεσκοπικό πιρούνι 37mm |
|
Διαδρομή (χιλ.) |
120 |
|
Αναρτήσεις Π |
Μονό Αμορτισέρ, προφόρτιση |
|
Διαδρομή |
132 |
|
Φρένα Ε (χλστ.) |
Δ /390 |
|
Φρένα Π (χλστ.) |
Δ /220 |
|
|
|
|
Τροχοί-Ελαστικά |
|
|
Ελαστικό Ε |
110/70-17 |
|
Ελαστικό Π |
140/70-17 |
|
|
|
|
Διαστάσεις |
|
|
Μήκος (χλστ.) |
2.015 |
|
Πλάτος (χλστ.) |
715 |
|
Μεταξόνιο (χλστ.) |
1.405 |
|
Ύψος σέλας (χλστ.) |
785 |



Τα 5 πιο προσιτά 125άρια scooter με 16άρη τροχό και ABS
Harley-Davidson Sprint SP440: Η νέα προσιτή Harley βασίζεται στην X440
Honda CB1000GT: Τετρακύλινδρο, τουριστικό και made in Japan
Kit με oversized δισκόπλακες από την Braking για Yamaha MT-09/Tracer 09(OKWK1)
VOGE DS800X Rally: Έπεσε στα 7.995 ευρώ για έναν μήνα – Όφελος 1.000 ευρώ
30 χρόνια Moto Τρίτη: Γιορτάζουμε μαζί σας και χαρίζουμε ένα Honda NX500 E-Clutch
Η αγορά της μοτοσυκλέτας το 2003: Επιστροφή στην άνοδο με 59.137 ταξινομήσεις
Γιατί οι δίσκοι των φρένων είναι γεμάτοι τρύπες – Δεν είναι για εμφάνιση
ANY LUV1: Η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα που τη φτιάχνεις σαν… IKEA
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.