Σημαντική αποδείχθηκε η πρόοδος στα βιοκαύσιμα που επετεύχθη από Αμερικανούς χημικούς όσον αφορά την μετατροπή της φρουκτόζης των φρούτων σε υγρό καύσιμο που δίνει 40% περισσότερη ενέργεια απ' ότι η αιθανόλη. Οι μελέτες τους συνεχίζονται...
Παρά κάποιες λεπτομέρειες που χρειάζονται να μελετηθούν περαιτέρω, η έρευνες δείχνουν ότι μπορεί να παραχθεί υγρό καύσιμο κίνησης από βιομάζα που έχει παρόμοια ενεργειακή πυκνότητα με το πετρέλαιο.
Το περιοδικού Nature που παρουσιάζει την έρευνα αναφέρει πως το μόνο βιοκαύσιμο για οχήματα που παράγεται σήμερα σε μεγάλες ποσότητες είναι η αιθανόλη (οινόπνευμα), η οποία συνήθως προέρχεται από βιομάζα καλαμποκιού ή σακχαρότευτλου.
Το πρόβλημα είναι πως η αιθανόλη περιέχει αρκετά άτομα οξυγόνου, τα οποία μειώνουν την ενεργειακή πυκνότητα, αυξάνουν την πτητικότητα και επιτρέπουν την απορρόφηση νερού από τον ατμοσφαιρικό αέρα.
Η ομάδα των Αμερικανών χημικών ξεπέρασε τα προβλήματα αυτά μετατρέποντας τη φρουκτόζη σε 2,5-διμεθυλφουράνιο (DMF), το οποίο όγκο προς όγκο προσφέρει 40% περισσότερη ενέργεια από τη μεθανόλη. Είναι επίσης σταθερό και αδιάλυτο στο νερό. Η μέθοδος θα μπορούσε θεωρητικά να εφαρμοστεί σε οποιοδήποτε είδος βιομάζας.
Τα βιοκαύσιμα θεωρούνται γενικά πιο καθαρά από τα συμβατικά ορυκτά καύσιμα, παρόλο που κι αυτά απελευθερώνουν κατά την καύση τους διοξείδιο του άνθρακα, το κύριο αέριο του θερμοκηπίου...
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;