Το μοντέρνο αυτό scooter της Honda φαίνεται να είναι η επιλογή των πρωταθλητών για τη μετακίνησή τους μέσα στα paddock. Με το απλό του look και την ευελιξία του, μάλλον είναι ο μόνος τρόπος για να κυκλοφορούν μέσα στη πολυκοσμία και την κίνηση τις ημέρες των αγώνων…
Παντού στα paddock των Moto GP, μπορεί να εντοπίσει κανείς τα Zoomer να κυκλοφορούν. Το απλό και “γυμνό” στυλ τους μπορεί να φανεί πολύ λιτό, όμως δεν είναι. Χωράει απόλυτα στον hi-tech κόσμο των Moto GP!
Η “καρδιά” του αποτελείται από έναν φιλικό προς το περιβάλλον υγρόψυκτο κινητήρα 50 κυβικών εκατοστών που αποδίδει περίπου 4 ίππους. Τα μπροστινά και πίσω φρένα του λειτουργούν με ταμπούρο και ζυγίζει μόνο 84 κιλά, ενώ τα “παχουλά” ελαστικά του σιγουρεύουν το… πάτημά του και τον χειρισμό.
Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής της Repsol Honda, Nicky Hayden, χρησιμοποιεί το 50άρι Zoomer του για τις μετακινήσεις του μέσα στη πολυκοσμία των paddock. Φυσικά είναι πλήρως “customαρισμένο” με πράσινη παραλλαγή, τα προσωπικά του αυτοκόλλητα και το λογότυπο της Repsol Honda. Ο ίδιος είπε: “Απλά ανεβαίνεις επάνω και φεύγεις, δεν με έχει απογοητεύσει ποτές. Επίσης μου φαίνεται πολύ cool –ειδικά το δικό μου. Είναι ό,τι πρέπει για τα paddock”
Το ίδιο χρησιμοποιεί και ο αναβάτης της Konica Minolta, Shinya Nakano. Ο παγκόσμιος πρωταθλητής των 250 κυβικών εκατοστών το 2000 πιστεύει πως είναι ό,τι καλύτερο για να κυκλοφορεί. Ο 29χρονος Ιάπωνας οδηγός λέει: “Το Zoomer μου είναι φανταστικό! Είναι το κατάλληλο όχημα για να πας από το σημείο Α στο Β μέσα στα paddock και έχει ξεχωριστό look. Στο τέλος της χρονιάς, υπογράφω το Zoomer μου και το παραχωρώ σε διαγωνισμό!”
Φυσικά, το Zoomer δεν είναι μόνο για τα paddock των αγώνων. Είναι το απόλυτο εργαλείο για τις κοντινές μετακινήσεις και η ξεχωριστή του εργονομία επιτρέπει την προσωπική αισθητική παρέμβαση.