Την εφαρμογή διοδίων στα μεγάλα αστικά κέντρα προωθεί η Ε.Ε., ως συμπληρωματικό μέσο για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού. Η παράλληλη βελτίωση και ανάπτυξη του συγκοινωνιακού δικτύου, είναι οι προϋποθέσεις για την επιτυχία των αστικών διοδίων... λένε οι συγκοινωνιολόγοι.
Από το 2003 εφαρμόζεται στο Λονδίνο ένα αυτοματοποιημένο σύστημα χρέωσης για τα αυτοκίνητα που εισέρχονται στην περιοχή του κέντρου. Τα αποτελέσματα είναι ενθαρρυντικά, αφού παρατηρήθηκε μείωση της κυκλοφορίας και παράλληλη αύξηση στο μεταφορικό έργο των ΜΜΜ, ωθώντας την κυβέρνηση για επέκταση του μέτρου και σε άλλες περιοχές της Βρετανικής πρωτεύουσας.
Για την εξυπηρέτηση των πολιτών που αποχωρίστηκαν τα ΙΧ τους, προστέθηκαν 300 νέα λεωφορεία στον συγκοινωνιακό στόλο του Λονδίνου, ενώ δρομολογήθηκαν νέες γραμμές προκείμένου να καλυφθούν σε ευρύτερη κλίμακα οι προαστιακές περιοχές.
Στο Λεκανοπέδιο της Αττικής, πραγματοποιούνται καθημερινά 8.000.000 μετακινήσεις, με το ποσοστό της χρήσης ΙΧ να κυμαίνεται από 55%-65%. Οι συγκοινωνιολόγοι, υποστηρίζουν την προοπτική εφαρμογής αστικών διοδίων στην Αθήνα, με την προϋπόθεση της ανάπτυξης και συνολικής βελτίωσης των μέσων μαζικής μεταφοράς, ώστε αυτά να αποτελούν ένα αξιόπιστο εναλλακτικό μέσο για τις καθημερινές μετακινήσεις των πολιτών.
Αυτό που είναι σημαντικότερο όμως, είναι η αλλαγή της νοοτροπίας των πολιτών και η αποδοχή των αλλαγών, που στοχεύουν στην βελτίωση της ποιότητας ζωής τους, στα μεγάλα αστικά κέντρα.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;