Αυτό έδειξαν τα αποτελέσματα της έρευνας που διεξήχθη από τα πανεπιστήμια Θεσσαλονίκης και Πατρών. Οι λόγοι βρίσκονται στην ελλιπή παιδεία των Ελλήνων, όσον αφορά στην συμπεριφορά τους στο δρόμο, στις λιγοστές τεχνικές γνώσεις αλλά και στην έλλειψη σεβασμού του ΚΟΚ.
Ειδικότερα, σύμφωνα με ρεπορτάζ που δημοσιεύτηκε από τις εφημερίδες «Έθνος» και «Τα Νέα», σε δείγμα 2.404 ατόμων, πάνω στο οποίο βασίστηκε η έρευνα (χρησιμοποιήθηκαν και εξομοιωτές από τα πανεπιστήμια), ένας στους τρεις οδηγούς προκάλεσε ατύχημα.
Άλλο ανησυχητικό στοιχείο που έδειξε η έρευνα είναι η έλλειψη σεβασμού που δείχνουν οι οδηγοί τόσο στους φωτεινούς σηματοδότες όσο και στη σήμανση του οδικού δικτύου.
Σε σχέση με τα παραπάνω ο ανδρικός πληθυσμός έχει το προβάδισμα έναντι του γυναικείου, ο οποίος δείχνει να συμμορφώνεται περισσότερο στη διατήρηση αποστάσεων από το προπορευόμενο όχημα αλλά και στους κανόνες οδήγησης εντός και εκτός κατοικημένων περιοχών.
Από τους εξετασθέντες στον προσομοιωτή μόλις το 62,5% επί του συνόλου είχε τη σωστή συμπεριφορά στη σήμανση και τη σηματοδότηση στους δρόμους.
Οι επιδόσεις των Ελλήνων οδηγών όσον αφορά στην οδήγηση εντός και εκτός κατοικημένων περιοχών είναι καλύτερες με το 71,66% να οδηγεί σωστά, ποσοστό όμως που πέφτει στο 60,7% όταν η οδήγηση λαμβάνει μέρος στον αυτοκινητόδρομο.
Οι ερευνητές παρατήρησαν επίσης χαμηλά επίπεδα γνώσεων όσον αφορά τη μηχανολογία και τη συντήρηση του αυτοκινήτου με το γυναικείο πληθυσμό να παρουσιάζεται ως ο λιγότερο ενημερωμένος, με ποσοστό 51,8% έναντι 64,61% του ανδρικού