Οι αρμόδιοι φαίνεται πως τελικά βρήκαν λύση στην έλλειψη κυκλοφοριακής αγωγής των πολιτών. Βγάλτε τα μπλοκάκια σας και σημειώστε. Σε ερώτηση, πάλι, που έγινε στον υπουργό Μεταφορών για το αν θα μειωθεί το ΦΠΑ στα κράνη, απάντησε πως το θέμα έχει δρομολογηθεί στους αρμόδιους.
Αρχικά, θα δούμε τον διπλασιασμό των προστίμων όσον αφορά:
· τις παραβάσεις υπερβολικής ταχύτητας
· την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ
· τη παραβίαση STOP, μη παραχώρηση προτεραιότητας
· τη παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, σιδηροδρομικής διάβασης
· τη μη χρήση ζώνης ασφαλείας ή κράνους
Στη συνέχεια θα παρατηρήσουμε πως πενταπλασιάζεται το πρόστιμο σε περίπτωση κατάληψης θέσης στάθμευσης ΑμεΑ, ενώ σε περίπτωση που οι εργολάβοι παραλείψουν να τοποθετήσουν προειδοποιητική πινακίδα το ποσό δεκαπλασιάζεται!!!
Το σύστημα ελέγχου συμπεριφοράς οδηγών, γνωστό ως Point System, επιστρέφει ενώ πλέον ΔΕΝ ισχύει η διαδικασία επιστροφής πινακίδας, που έχει κατασχεθεί, με την υποβολή του τριπλάσιου προστίμου.
Οι περισσότερες παραβάσεις έχουν δεχθεί μια αύξηση από 16 έως 25% αναλόγως της σοβαρότητας τους ενώ μια μείωση προστίμων θα υπάρξει σε παραβάσεις που δεν επηρεάζουν την οδική ασφάλεια.
Στο τέλος της συνεδρίασης της Κυβερνητικής Επιτροπής σημειώθηκε πως ο στόχος του νέου αυτού Κ.Ο.Κ. είναι αποτρεπτικός και συνάμα εκπαιδευτικός ενώ οι αρμόδιοι δήλωσαν πως επιθυμούν να αποτρέψουν όσο το δυνατό περισσότερα θανατηφόρα δυστυχήματα (η Ελλάδα βρίσκεται στη πρώτη θέση στη λίστα θανατηφόρων τροχαίων της ΕΕ).
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;