Ο πιο τεχνολογικά εξελιγμένος αυτοκινητόδρομος στη χώρα μας θα είναι η Εγνατία Οδός, καθώς όλες οι πληροφορίες για τη κατάσταση των δρόμων της θα μεταφέρονται τηλεματικά στα κέντρα Διαχείρισης και από εκεί θα δίνονται οι εντολές για τις παρεμβάσεις που θα χρειάζονται.
Το μήκος της Εγνατίας είναι 670 χιλιόμετρα εκ των οποίων τα 438 χλμ. είναι ολοκληρωμένα, τα 36 θα έχουν παραδοθεί μέχρι το τέλος του 2006 ενώ υπό κατασκευή είναι ακόμη 171 χλμ.
Πρόκειται για έναν πολύ ακριβό αυτοκινητόδρομο ο οποίος όμως θα διαθέτει υπερσύγχρονα συστήματα υψηλής τεχνολογίας με σκοπό τη μείωση και την πρόληψη των ατυχημάτων, όπως αναγράφει ρεπορτάζ στην εφημερίδα «Τα Νέα».
Οι πληροφορίες και τα δεδομένα θα «ταξιδεύουν» μέσα από οπτικές ίνες, τους αισθητήρες και τις κάμερες σε μήκος 670 χιλιομέτρων. Στοιχεία θα παρέχει ακόμη και το οδόστρωμα με τους επαγωγικούς βρόχους που θα μετρούν το κυκλοφοριακό φόρτο, το μήκος, το βάρος και τη ταχύτητα των οχημάτων. Ακόμη, ειδικοί αισθητήρες πάγου είναι τοποθετημένοι και σε περίπτωση που πέσει η θερμοκρασία κάτω από 0 βαθμούς Κελσίου ειδοποιείται το Κέντρο αποχιονισμού!
Στις σήραγγες, εκτός από τις κάμερες παρακολούθησης κυκλοφορίας, θα υπάρχει και σύστημα ηχητικής ειδοποίησης σε περιπτώσεις εκτάκτου ανάγκης. Η «έξυπνη» Εγνατία Οδός κοστίζει 5,9 δις. ευρώ και με την ολοκλήρωση όλων των κάθετων οδών που θα την συνδέουν με Βουλγαρία και Αλβανία θα ξεπεράσει τα 6,2 δις. ευρώ.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;