Το Varadero αποτελεί ένα διαχρονικό και δημοφιλές μοντέλο της κατηγορίας, που ελάχιστες επεμβάσεις έχει δεχτεί τα τελευταία χρόνια.
Και η πορεία του δείχνει ότι αυτές δεν είναι απαραίτητες. Άλλωστε, συνδυάζει την άνεση με τις επιδόσεις, ενώ μπορεί να κινηθεί (με περιορισμούς, λόγω μεγέθους και χαρακτήρα) και εκτός δρόμου. Ο κινητήρας, στα δεδομένα που μας έχει συνηθίσει τόσο η εταιρεία όσο και το συγκεκριμένο μοντέλο, είναι γραμμικός, δυνατός και με μαλακό και σαφές κιβώτιο ταχυτήτων. Επιπλέον, διαθέτει το σύστημα HECS που είναι υπεύθυνο για τον έλεγχο καυσαερίων, αλλά και καταλύτη και αισθητήρα οξυγόνου. Τα φρένα, από την άλλη, εκτός από σύστημα συνδυασμένης πέδησης, διαθέτουν και προαιρετικό σύστημα C-ABS. Η συνολική απόδοσή τους είναι ιδανική για το χαρακτήρα της μοτοσικλέτας, χάρη στους δύο δίσκους των 296 χιλ. μπροστά και τον έναν των 256 χιλ. πίσω. Ένα σημείο που η μοτοσικλέτα χάνει πόντους είναι η πληροφόρηση που παρέχει το πιρούνι των 43 χιλ., όταν την ίδια στιγμή το πίσω αμορτισέρ σε αυτόν τον τομέα είναι ιδανικό.
→ Μάθε και αυτό To 2006, το Varadero είχε κυκλοφορήσει και στη θρυλική τριχρωμία λευκό-κόκκινο-μπλε του Africa Twin! Αν και το συγκεκριμένο χρώμα δεν διατίθεται πλέον, με λίγο ψάξιμο ίσως να το βρείτε στην αγορά των μεταχειρισμένων.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 31838 αναγνώστες
