Μέσα στην πόλη, το Majesty θα ελιχθεί πολύ καλύτερα από όσο φανερώνει ο όγκος του, ωστόσο, μέσα σε πυκνή κίνηση δε θα καταφέρει να κρύψει τις καμπύλες και τα κιλά του. Σε συνδυασμό, μάλιστα, με την έλλειψη δύναμης κάτω από τις 5.000 σ.α.λ. και το μακρύ του μεταξόνιο, η μετακίνηση δύο ατόμων ανάμεσα σε ουρές ακινητοποιημένων αυτοκινήτων δε θα αποτελέσει και την πιο άνετη αποστολή για τον οδηγό. Παρόλα αυτά, όταν ανέβουν οι στροφές και ανοίξει το πεδίο, το scooter των 207 κιλών θα κινηθεί άνετα, ευέλικτα και σε γρήγορους ρυθμούς, αποδεικνύοντας ότι μπορεί να σταθεί επάξια μέσα στην πόλη και να ελιχθεί ανάμεσα σε φυσικά και μη εμπόδια.
Αν, μάλιστα, βρεθεί παραέξω, θα φανερώσει τον πραγματικό του σκοπό: τα ταξίδια. Η δύναμη κάνει την εμφάνισή της από τις μεσαίες στροφές και αυξάνεται γραμμικά, δίνοντάς του την ευκαιρία να μαζέψει χιλιόμετρα χωρίς να το καταλάβεις. Σε αυτό βοηθά και η έλλειψη κραδασμών, μέχρι τα 120 περίπου χλμ./ώρα. Στα περισσότερα, θα κάνουν την εμφάνισή τους μερικές ταλαντώσεις, οι οποίες δε θα ενοχλήσουν στην ευθεία, αλλά θα “κόψουν τα φτερά” του αναβάτη στις στροφές.
Παρόλα αυτά, σε μικρότερες ταχύτητες, οι κλειστές στροφές αλλά και οι συνεχείς εναλλαγές κλίσης σε κλειστό στροφιλίκι δεν πρόκειται να προβληματίσουν, καθώς το Majesty συμπεριφέρεται σαν μοτοσικλέτα. Βέβαια, η μετατόπιση των κιλών του θα χρειαστεί και κάποια προσπάθεια από πλευράς αναβάτη, αλλά μην τα περιμένουμε και όλα από το ίδιο – έτσι δεν είναι;
Η ταξιδιάρικη φύση του, τέλος, φανερώνεται και από το γεγονός ότι ο αναβάτης δεν πρόκειται να αντιμετωπίσει προβλήματα στην άνεση. Η σέλα είναι άνετη, όπως είπαμε, και η προστασία από τον αέρα ικανοποιητική, κυρίως για τον οδηγό, καθώς ο συνεπιβάτης βρίσκεται αρκετά ψηλότερα.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 65436 αναγνώστες
Η κίνηση στους δρόμους