Η πίστα στη Μαλαισία ήταν και είναι η δημοφιλέστερη, όσον αφορά στην επιλογή των αναβατών για την προετοιμασία τους πριν το ξεκίνημα της αγωνιστικής σεζόν. Την περασμένη εβδομάδα φιλοξένησε τα δοκιμαστικά των μοτοσικλετών των 800 κυβικών εκατοστών για το 2007, αν και οι καιρικές συνθήκες έκαναν τα ‘‘δικά τους’’.
Suzuki
Πρώτος ο Αγγλοαμερικανός John Hopkins στις δοκιμές στη Μαλαισία, έμοιαζε να εγκλιματίζεται γρήγορα στην αίσθηση της GSV-R
Πρώτη στην πίστα μπήκε η ομάδα της Rizla Suzuki και αρχικά ο αναβάτης δοκιμών Nobuatsu Aoki, ακολουθώντας εναλλάξ οι δύο εργοστασιακοί αναβάτες Hopkins και Vermeulen κάνοντας αρκετά χιλιόμετρα πάνω στην GSV-R και όντας οι μόνοι με τους περισσότερους, συνολικά, γύρους δοκιμών αλλά και οι πρωταγωνιστές της Sepang, σημειώνοντας τους καλύτερους χρόνους από όλες τις ομάδες που κατέβηκαν στην πίστα!
Honda
Οι αναβάτες που εκπροσώπησαν τη Honda στις δοκιμές αυτές ήταν ο πρωταθλητής Nicky Hayden της Repsol, ο Carlos Checa με την LCR και ο Toni Elias του Gresini. Ο Marco Melandri και ο Dani Pedrosa απουσίασαν λόγω μικροεπεμβάσεων ρουτίνας που έκαναν και οι δύο στο χέρι.
Ο Carlos Checa δηλώνει απόλυτα ικανοποιημένος από τις δοκιμές της RC212V, ενώ ο Toni Elias, παρόλο που συμπλήρωσε μόνο 12 γύρους, είπε πως η αίσθηση της μοτοσικλέτας είναι διαφορετική από την προηγούμενη και σε συνδυασμό με τα ελαστικά πιστεύει πως θα βγει κάτι καλό.
Yamaha
Ένας άλλος αναβάτης, που βρέθηκε εκεί για να δουλέψει πάνω στη νέα μοτοσικλέτα, ήταν ο Colin Edwards, που ήρθε με την ομάδα της Camel Yamaha και τους αναβάτες δοκιμών. Ο Αμερικάνος έκανε δοκιμές με διαφορετικά πλαίσια και δήλωσε αρκετά ικανοποιημένος. «H Yamaha έχει κάνει πολύ καλή δουλειά και μάθαμε πολλά από τις δοκιμές αυτές. Τα προβλήματα που είχαμε την προηγούμενη σεζόν δεν πρόκειται να παρουσιαστούν το 2007. Η ροπή που είχαμε πριν μπορεί να κοντρολαριστεί πλέον.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 7871 αναγνώστες
