Μιας και πολύς κόσμος δείχνει να είναι μπερδεμένος με τη σειρά Sportster και με τις διαφορές της κάθε έκδοσής της, επιτρέψτε μας να σας διαφωτίσουμε. Η σειρά αποτελείται στην ουσία από 5 διαφορετικές εκδόσεις, τριών των 883 κ.εκ. και δύο των 1.200 κ.εκ. Για την ακρίβεια, υπάρχει το XL883, που βλέπετε στις φωτογραφίες, το οποίο έχει μονή σέλα, "κανονικά" τοποθετημένα μαρσπιέ και είναι τίγκα στο χρώμιο. Επεται το XL883C, το οποίο είναι το ίδιο ακριβώς, αλλά με διπλή σέλα, μαρσπιέ τοποθετημένα μπροστά, λιγότερο χρώμιο, ψηλότερο τιμόνι, διαφορετικό ντεπόζιτο και μεγαλύτερο μπροστινό τροχό. Και ακολουθεί το XL883R, το οποίο σχεδιάστηκε σαν φόρος τιμής στα αγωνιστικά flat-track που οδηγούσε ο Evil Knievel, εξοπλισμένο με ζάντες με μπράτσα, διπλή σέλα και δύο δισκόφρενα μπροστά. Το τελευταίο διατίθεται σε διαφορετικούς χρωματισμούς, ενώ σχεδόν όλα τα τμήματα του κινητήρα του είναι βαμμένα μαύρα. Τα άλλα δύο μοντέλα με κινητήρα 1.200 κ.εκ. είναι τα XL1.200C και XL1.200R. Το XL1.200C φέρει περίπου τα ίδια χαρακτηριστικά με το 883, αλλά υπερτερεί αυτού λόγω μεγαλύτερου κυβισμού. Η σέλα του είναι μεγαλύτερη και με καλύτερο αφρώδες υλικό, τα μαρσπιέ βρίσκονται τοποθετημένα μπροστά, το μοτέρ είναι χρωμιωμένο, το τιμόνι ψηλό, ενώ μπροστά υπάρχει και εδώ μονός δίσκος. Το XL1.200R, από την άλλη, έχει διπλή σέλα, "κανονικά" μαρσπιέ, διπλό δίσκο μπροστά, καθώς και λιγότερο χρώμιο και νίκελ. Οι τιμές τους ξεκινούν από τα 10.300 ευρώ (του μοντέλου δοκιμής) και φτάνουν μέχρι τα 14.200 ευρώ (του 1.200R).
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Η κίνηση στους δρόμους