Τα μοντέρνα παπάκια είναι πλήρη και τα έχουν όλα, και μάλιστα σε τέτοιο βαθμό που μερικά από αυτά ίσως να πλησιάζουν και μερικές από τις μικρότερες μοτοσικλέτες. Μεγάλος εχθρός τους, είναι τα scooter. Τα παπιά υπερτερούν σε γενικές γραμμές, στους μεγάλους τροχούς, στην απλότητα της κατασκευής τους, στην αξιοπιστία και στο χαμηλότερο κόστος. Υστερούν απέναντι στα scooter κυρίως στο μειωμένο όγκο των αποθηκευτικών χώρων, και την προστασία από τον αέρα και τη βροχή.
Ποιος θα νικήσει από την κόντρα αυτή, της παράδοσης και του κατεστημένου, με την τεχνολογία και τις σχεδιαστικές υπερβολές;
Κανείς δεν μπορεί να ξέρει. Το μόνο που είναι σίγουρο όμως, είναι ότι όσο τα εργοστάσια θα συνεχίζουν να φτιάχνουν παπιά, ο κόσμος θα τα αγοράζει. Τα παπιά δε σήκωσαν τα χέρια (μήπως τα φτερά;) στο σκληρό ανταγωνισμό από όλα τα μέτωπα, αλλά αντιθέτως προσαρμόστηκαν με τις σημερινές νέες απαιτήσεις και άρχισαν να ξεχύνονται και πάλι στους δρόμους. Αυτό μεταφράζεται βεβαίως και σε αξιοσημείωτα έσοδα για τις εταιρείες, οι οποίες είδαν τα “φτερωτά” δίτροχα της γκάμας τους, να σκαρφαλώνουν πολύ ψηλά στους πίνακες πωλήσεων.
Πρόκειται για μια ξεχωριστή κατηγορία, που για κάποιο μυστήριο λόγο έχει ριζωθεί βαθιά στη συνείδηση του Έλληνα. Τόσο, όσο κανένα άλλο δίτροχο, στην μικρή και σχετικά σύντομη, δίτροχη ιστορία της χώρας μας.