Εξοπλισμένο με καλό περιφερειακό εξοπλισμό και με επιδόσεις που επαρκούν για να κινείται κανείς ικανοποιητικά, το Daytona διεκδικεί μία θέση ανάμεσα στα παπιά της κατηγορίας.
Αποτελεί μία εναλλακτική πρόταση στη κατηγορία των παπιών, που ωστόσο δεν μπορεί να συναγωνιστεί τον ανταγωνισμό στον τομέα των επιδόσεων. Στοχεύει στους αναβάτες που ψάχνουν για ένα φθηνό μεταφορικό μέσο, αδιαφορώντας για τις επιδόσεις. Είναι εφοδιασμένο με αερόψυκτο κινητήρα χωρητικότητας 119.7 κ.εκ., η απόδοση του οποίου φθάνει τους 7.5 ίππους.
Η ισχύς του αποδίδεται γραμμικά και με ομαλό τρόπο, αλλά θα λέγαμε ότι ο κινητήρας αργεί να ανεβάσει στροφές, με αποτέλεσμα να επιταχύνει προοδευτικά. Οι αναρτήσεις του είναι μαλακές και εμφανίζουν τις αδυναμίες τους μόλις το πιέσεις ελαφρά ή όταν έχεις μαζί σου συνεπιβάτη. Το κιβώτιο των τεσσάρων σχέσεων είναι ελαφρώς σκληρό και μη σαφές στο κούμπωμα των σχέσεων. Τ
α φρένα του είναι ισχυρά, με καλή προοδευτικότητα, ωστόσο, υστερούν σημαντικά σε αίσθηση.
Το ύψος και η θέση της σέλας, σε συνδυασμό με τα μαρσπιέ, είναι καλή, με αποτέλεσμα να ενισχύεται σημαντικά η άνεση των αναβατών, ενώ σ΄ αυτό συντελεί θετικά και το αφρώδες υλικό της που είναι κάπως μαλακό.
Σε μέτρια επίπεδα, σε σύγκριση με τα δεδομένα της κατηγορίας, κυμαίνεται η ποιότητα κατασκευής του, ενώ και η τιμή του είναι από τις υψηλότερες στην κατηγορία του.
Στον περιφερειακό του εξοπλισμό περιλαμβάνονται δύο σταντ (κεντρικό και πλαϊνό) και μία μικρή σχάρα, που φέρει ενσωματωμένη τη χειρολαβή του συνεπιβάτη. Το Daytona DY 125, χωρίς να διεκδικεί μία θέση στον τομέα των επιδόσεων, αποτελεί μία ενδιαφέρουσα επιλογή για όποιον ψάχνει ένα πολυεργαλείο για την καθημερινή μετακίνηση, βάζοντας στο περιθώριο τις επιδόσεις και την υψηλή ποιότητα κατασκευής.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
