125Üñéá scooter ìÝ÷ñé 4.000 åõñþ êáé ôç ÷áìçëüôåñç êáôáíÜëùóçVoge DS 625X - TestHonda PCX 125: Ìå ÷þñï ãéá êñÜíïò óôç óÝëá, ðëïýóéá çëåêôñïíéêÜ êáé íÝá ôéìÞ!Ðáñïõóßáóç Backpack Gen2: 25L ÷þñïõ ìå áðüëõôç áäéáâñï÷ïðïßçóçØçößóôå êáé êåñäßóôå 6 Service ãéá ìïíôÝëá ôçò Zontes & DaytonaÊüìâïò: Ç íÝá åéäéêÞ ïìÜäá ôçò ÅË.ÁÓ. ãéá ôï êõêëïöïñéáêü – Ï ñüëïò ôçòÁíïßãåé óôï êïéíü ôï íÝï Ìïõóåßï Áãùíéóôéêþí Ìïôïóõêëåôþí ôçò FIMÔá üñéá ôá÷ýôçôáò ìðáßíïõí óôï ìéêñïóêüðéï óôçí Éóðáíßá – Ôï êïéíü ìå ôçí ÅëëÜäáÔï Google Car åðéóôñÝöåé ÅëëÜäá ãéá íá «öùôïãñáößóåé» - Ïé ðåñéï÷ÝòÇ ÄçìïôéêÞ Áóôõíïìßá Áèçíþí îåêßíçóå íá óçêþíåé ìïôïóõêëÝôåò óôï êÝíôñï!ÊñÜíïò Shoei NXR 2 Ideograph TC-5 Âñåò åîïõóéïäïôçìÝíï óõíåñãåßï Áãüñáóå íÝá ðñïúüíôá êáé áíôáëëáêôéêÜ
ÄïêéìÞ Voge DS900X: Ôï ôõ÷åñü 9ÜñéTriumph Tiger 850 Sport - TestSYM Joyride 300 16 - TestHyosung Bobber 300 – TestYamaha MT-09 – TestCFMOTO 450MT- TestTest: Honda CB650RÄïêéìÞ KTM 790 Duke - Back in businessYamaha XSR900 GP - TestVoge SR1 – Test
Ôá Naked Á2 ðïõ ìåôñÞóáìå, ìå ôï êáëýôåñï öñåíÜñéóìáÔá ðéï åëáöñéÜ çëåêôñéêÜ ðïõ ïäçãïýíôáé ÷ùñßò äßðëùìáÔá 10 125áñéá Scooter ìå ôá êáëýôåñá öñÝíáÔá 125áñéá scooter ìå ôçí êáëýôåñç áíáëïãßá êéëþí/ßððïÌåóáßá Adventure ìå 21 ôñï÷ü êáé ôá êáëýôåñá öñÝíáÔá 4 êáëýôåñá 400Üñéá scooter óôï 0-100÷ëì/ù4 åëáöñéÜ çëåêôñéêÜ scooter ðïõ ðéÜíïõí 60÷ëì/ùÔá ðéï äõíáôÜ ìéêñÜ Supersport óôçí Á2 êáôçãïñßáÔá 6 ìåóáßá scooter ìå ôçí ÷áìçëüôåñç êáôáíÜëùóçÏé ðéï öèçíÝò Á1 ìïôïóõêëÝôåò ôçò åëëçíéêÞò áãïñÜò
Ðáñïõóßáóç Backpack Gen2: 25L ÷þñïõ ìå áðüëõôç áäéáâñï÷ïðïßçóçTest-IóïèåñìéêÞ ìðëïýæá êáé ðáíôåëüíé OxfordÄïêéìÞ Oxford: ÐïëëáðëÝò ëýóåéò óå êëåéäáñéÝò êáé ëïõêÝôá ãéá Ý÷åéò ôï êåöÜëé óïõ Þóõ÷ïTest-ÌðáëáêëÜâåò Oxford ãéá üëåò ôéò êáéñéêÝò óõíèÞêåòTest Nordcode Delta: Áóðßäá ãéá âñï÷Þ & êñýï ìå ðñïóôáóßá ðëÜôçòTest Nordcode Odyssey ìðïõöÜí 4 åðï÷þí: Êïñõöáßá ðñïóôáóßá ãéá ôçí êáôçãïñßá ôïõÄïêéìÞ: Flip-Up êñÜíïò Beon B707 Stratos ìå óáãüíé ðïõ ãõñßæåé 180 ìïßñåò.Ðáñïõóßáóç: Braking çìéìåôáëëéêÜ ôáêÜêéá BRK 786 CM55 åìðñüóèéá ãéá YamahaTest-Yohe 910 SVÐáñïõóßáóç Centauro ôóéìïý÷åò & îýóôñåò: ÓôáèåñÞ áðüäïóç êáé åããõçìÝíç áîéïðéóôßáÐáñïõóßáóç Oxford Aquatex Pro: ÐëÞñçò ðñïóôáóßá áðü Þëéï, âñï÷Þ & óêüíçÄïêéìÞ- Pilot Atacama SV X65Test LS2 Challenger II: Åëáöñý êáé Üíåôï ôïõñéóôéêü êñÜíïò ìå HPFC êÝëõöïò
Ather Redux: ÁöÞíåé ôï ðëáóôéêü êáé ðéÜíåé ôï ëéíÜñé!Stark Futures: ÖôéÜ÷íåé íÝá ãåíéÜ ìðáôáñéþí ðïõ ëýíåé ôï ðñüâëçìá áõôïíïìßáòHëåêôñéêÜ ðáôßíéá óôçí ÁèÞíá – ÌðëïêÜñåé ðñïóùñéíÜ ï íÝïò êáíïíéóìüòHonda: Äßðëùìá åõñåóéôå÷íßáò áðïêáëýðôåé çëåêôñéêÞ ìïôïóõêëÝôá ÷áìçëïý êüóôïõòÔÝëïò ôá «ðáé÷íßäéá» ìå ôá ðáôßíéá - Ç Éóðáíßá êÜíåé ôçí áñ÷Þ ìå âáñéÜ ðñüóôéìáTAILG X51 Lead Acid: ÐñïóéôÞ ëýóç çëåêôñïêßíçóçò óôá 1.298 åõñþÌåãáëýôåñç áõôïíïìßá Þ ãñçãïñüôåñç öüñôéóç; Ôé ÷ñåéÜæåôáé ï ìÝóïò áíáâÜôçò ãéá íá êéíåßôáé óôçí ðüëç;«Êéíïýìáé ÇëåêôñéêÜ Ã´ Êýêëïò»: Ç åðéäüôçóç óõíå÷ßæåôáé êáé áðáíôÜíå åðéôüðïõ!TAILG F55 Graphene: ¸÷åé áõôïíïìßá ìÝ÷ñé 100÷ëì êáé áíÜñôçóç ADSHorwin SK3 Plus - TestTAILG T70 GRAPHENE 45km/h - TestHonda UC3: Ôï ÍÝï Çëåêôñéêü Scooter ôçò HondaÇ Ultraviolette ðáñïõóéÜæåé öùíçôéêü Ýëåã÷ï ìå AI óôéò ìïôïóõêëÝôåò
