Aπαριθμούμε και εξετάζουμε μερικά από τα οικονομικότερα scooter της αγοράς με κύριο παράγοντα την τιμή που κυμαίνεται στο όριο των 2.000 ευρώ και με μέγιστη χωρητικότητα τα 150 κ. εκ.
Τεχνικά χαρακτηριστικά |
|
Κινητήρας |
4Τ, 1Κ, Α/Ψ |
Χωρητικότητα (κ. εκ.) |
125 |
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) |
7,5/ 7500 |
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) |
0,7/ 6000 |
Τροφοδοσία |
Καρμπιρατέρ |
Βάρος (κιλά) |
115 |
Διαστάσεις (Μ x Π) χιλ. |
1930x675 |
Φρένα (μπροστά/πίσω) |
Δ/ Τ |
Ρεζερβουάρ (λίτρα) |
6 |
Τελική (χλμ./ώρα) |
105 |
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) |
3,7 |
Τεχνικά χαρακτηριστικά |
|
Κινητήρας |
4Τ, 1Κ, Α/Ψ |
Χωρητικότητα (κ. εκ.) |
124 |
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) |
12,3/Δ.Α. |
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) |
Δ.Α. |
Τροφοδοσία |
Ψεκασμός |
Βάρος (κιλά) |
109 |
Διαστάσεις (Μ x Π) χιλ. |
1810x680 |
Φρένα (μπροστά/πίσω) |
Δ/ Τ |
Ρεζερβουάρ (λίτρα) |
5 |
Τελική (χλμ./ώρα) |
Δ.Α. |
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) |
Δ.Α. |
Τεχνικά χαρακτηριστικά |
|
Κινητήρας |
4Τ, 1Κ, Α/Ψ |
Χωρητικότητα (κ. εκ.) |
124,6 |
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) |
7,3/Δ.Α. |
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) |
Δ.Α. |
Τροφοδοσία |
Καρμπιρατέρ |
Βάρος (κιλά) |
115 |
Διαστάσεις (Μ x Π) χιλ. |
1960x690 |
Φρένα (μπροστά/πίσω) |
Δ220/Ταμπούρο |
Ρεζερβουάρ (λίτρα) |
6 |
Τελική (χλμ./ώρα) |
110 |
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) |
Δ.Α. |
Τεχνικά χαρακτηριστικά |
|
Κινητήρας |
2Τ, 1Κ, Υ/Ψ |
Χωρητικότητα (κ. εκ.) |
150 |
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) |
9,78/7500 |
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) |
1/6000 |
Τροφοδοσία |
Καρμπιρατέρ |
Βάρος (κιλά) |
102 |
Διαστάσεις (Μ x Π) χιλ. |
1830x690 |
Φρένα (μπροστά/πίσω) |
Δ/Τ |
Ρεζερβουάρ (λίτρα) |
6 |
Τελική (χλμ./ώρα) |
110 |
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) |
Δ.Α. |
Τεχνικά χαρακτηριστικά |
|
Κινητήρας |
4Τ, 1Κ, Α/Ψ |
Χωρητικότητα (κ. εκ.) |
125 |
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) |
Δ.Α. |
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) |
Δ.Α. |
Τροφοδοσία |
Καρμπιρατέρ |
Βάρος (κιλά) |
109 |
Διαστάσεις (Μ x Π) χιλ. |
1870x635 |
Φρένα (μπροστά/πίσω) |
Δ/Τ |
Ρεζερβουάρ (λίτρα) |
6,5 |
Τελική (χλμ./ώρα) |
Δ.Α. |
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) |
Δ.Α. |
Τεχνικά χαρακτηριστικά |
|
Κινητήρας |
4Τ, 1Κ, Α/Ψ |
Χωρητικότητα (κ. εκ.) |
124,6 |
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) |
7,3/Δ.Α. |
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) |
- |
Τροφοδοσία |
Καρμπιρατέρ |
Βάρος (κιλά) |
115 |
Διαστάσεις (Μ x Π) χιλ. |
1960x690 |
Φρένα (μπροστά/πίσω) |
Δ/Τ |
Ρεζερβουάρ (λίτρα) |
6 |
Τελική (χλμ./ώρα) |
110 |
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) |
Δ.Α. |
Τεχνικά χαρακτηριστικά |
|
Κινητήρας |
4Τ, 1Κ, Α/Ψ |
Χωρητικότητα (κ. εκ.) |
124 |
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) |
14,7/9750 |
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) |
1,2/8000 |
Τροφοδοσία |
Καρμπιρατέρ |
Βάρος (κιλά) |
121 |
Διαστάσεις (Μ x Π) χιλ. |
1880x735 |
Φρένα (μπροστά/πίσω) |
Δ/Τ |
Ρεζερβουάρ (λίτρα) |
7,5 |
Τελική (χλμ./ώρα) |
Δ.Α. |
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) |
Δ.Α. |
Τεχνικά χαρακτηριστικά |
|
Κινητήρας |
4Τ, 1Κ, Α/Ψ |
Χωρητικότητα (κ. εκ.) |
124 |
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) |
9,6/8500 |
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) |
0,8/7500 |
Τροφοδοσία |
Καρμπιρατέρ |
Βάρος (κιλά) |
113 |
Διαστάσεις (Μ x Π) χιλ. |
1940x720 |
Φρένα (μπροστά/πίσω) |
Δ/Τ |
Ρεζερβουάρ (λίτρα) |
7 |
Τελική (χλμ./ώρα) |
110 |
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) |
3,9 |
Τεχνικά χαρακτηριστικά |
|
Κινητήρας |
4Τ, 1Κ, Α/Ψ |
Χωρητικότητα (κ. εκ.) |
124,6 |
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) |
8/7500 |
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) |
0,7/6000 |
Τροφοδοσία |
Καρμπιρατέρ |
Βάρος (κιλά) |
118 |
Διαστάσεις (Μ x Π) χιλ. |
2002x690 |
Φρένα (μπροστά/πίσω) |
Δ/Τ |
Ρεζερβουάρ (λίτρα) |
7,5 |
Τελική (χλμ./ώρα) |
106 |
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) |
4,3 |
Τεχνικά χαρακτηριστικά |
|
Κινητήρας |
4Τ, 1Κ, Α/Ψ |
Χωρητικότητα (κ. εκ.) |
124 |
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) |
Δ.Α. |
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) |
Δ.Α. |
Τροφοδοσία |
Καρμπιρατέρ |
Βάρος (κιλά) |
115 |
Διαστάσεις (Μ x Π) χιλ. |
1881x735 |
Φρένα (μπροστά/πίσω) |
Δ/Τ |
Ρεζερβουάρ (λίτρα) |
8 |
Τελική (χλμ./ώρα) |
Δ.Α. |
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) |
Δ.Α. |
Τεχνικά χαρακτηριστικά |
|
Κινητήρας |
4Τ, 1Κ, Α/Ψ |
Χωρητικότητα (κ. εκ.) |
101 |
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) |
8/8000 |
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) |
0,8/6500 |
Τροφοδοσία |
Καρμπιρατέρ |
Βάρος (κιλά) |
87,5 |
Διαστάσεις (Μ x Π) χιλ. |
1720x720 |
Φρένα (μπροστά/πίσω) |
Δ160/Ταμπούρο |
Ρεζερβουάρ (λίτρα) |
4,8 |
Τελική (χλμ./ώρα) |
90+ |
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) |
3 |
Τεχνικά χαρακτηριστικά |
|
Κινητήρας |
4Τ, 1Κ, Α/Ψ |
Χωρητικότητα (κ. εκ.) |
149,4 |
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) |
10,5/7500 |
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) |
1/5500 |
Τροφοδοσία |
Καρμπιρατέρ |
Βάρος (κιλά) |
114 |
Διαστάσεις (Μ x Π) χιλ. |
2045x740 |
Φρένα (μπροστά/πίσω) |
Δ/Δ |
Ρεζερβουάρ (λίτρα) |
6 |
Τελική (χλμ./ώρα) |
110 |
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) |
4 |
Τεχνικά χαρακτηριστικά |
|
Κινητήρας |
2Τ, 1Κ, Α/Ψ |
Χωρητικότητα (κ. εκ.) |
100 |
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) |
9/Δ.Α. |
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) |
Δ.Α. |
Τροφοδοσία |
Καρμπιρατέρ |
Βάρος (κιλά) |
95 |
Διαστάσεις (Μ x Π) χιλ. |
Δ.Α. |
Φρένα (μπροστά/πίσω) |
Δ/Δ |
Ρεζερβουάρ (λίτρα) |
7,2 |
Τελική (χλμ./ώρα) |
Δ.Α. |
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) |
Δ.Α. |
Τεχνικά χαρακτηριστικά |
|
Κινητήρας |
4Τ, 1Κ, Α/Ψ |
Χωρητικότητα (κ. εκ.) |
149 |
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) |
10,9/7500 |
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) |
1/6500 |
Τροφοδοσία |
Καρμπιρατέρ |
Βάρος (κιλά) |
109 |
Διαστάσεις (Μ x Π) χιλ. |
1950x745 |
Φρένα (μπροστά/πίσω) |
Δ226/Δ226 |
Ρεζερβουάρ (λίτρα) |
4,8 |
Τελική (χλμ./ώρα) |
110 |
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) |
Δ.Α. |
Voge R125S και R250S: Με 15 και 29 ίππους, πλούσιο εξοπλισμό και τιμές από 2.995 ευρώ
Harley-Davidson Sprint 440: Έρχεται νέα Cruiser με 27 ίππους και κλασική εμφάνιση
Kawasaki KLE650: Επιστρέφει με 649 κ.εκ., 70 ίππους και έκδοση SE
Yamaha Ténéré 450: Η μικρή Adventure που όλοι περιμένουν στην EICMA 2026
Moto Morini 7½ Sport: Η ιταλική sport των 96 ίππων που θα θέλαμε να δούμε στην παραγωγή
QJ Motor Rino 900: Νέα Τρικύλινδρη Adventure με 119 ίππους
CB 1000GT: Τετρακύλινδρο, τουριστικό και με τιμή που ... ζορίζει τον ανταγωνισμό του
Διανομείς και ατυχήματα: Τι έδειξε έρευνα στην Τουρκία
Royal Enfield Himalayan 750: Αποκαλύφθηκε πριν την EICMA 2026 – Τι γνωρίζουμε
Ducati Monster Dark: Στα μαύρα με 111 ίππους και κινητήρα V2 στην EICMA 2026
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.