LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

300 νέες έξυπνες κάμερες στην Αττική για το κόκκινο φανάρι – Παραδοχή ότι γίνονται λάθη

Διαβάστηκε από 1.201 αναγνώστες (26/06/2026)
300 νέες έξυπνες κάμερες στην Αττική – Πως θα βεβαιώνονται οι παραβάσεις

300 νέες έξυπνες κάμερες στην Αττική – Πως θα βεβαιώνονται οι παραβάσεις

Αμεσα σε λειτουργία 300 νέες κάμερες σε φωτεινούς σηματοδότες της Αττικής.
Οι παραβάσεις δεν βεβαιώνονται αυτόματα – Προηγείται έλεγχος από την Τροχαία.
Οι λανθασμένες καταγραφές παραμένουν ένα ζήτημα προς επίλυση.
Το μεγάλο στοίχημα είναι η αξιοπιστία των έξυπνων καμερών.

mototriti Team

Αμεσα σε λειτουργία 300 νέες κάμερες σε φωτεινούς σηματοδότες της Αττικής

Την άμεση ενεργοποίηση 300 νέων "έξυπνων" καμερών στην Αττική προανήγγειλε ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, διευκρινίζοντας ότι θα τοποθετηθούν σε σηματοδοτούμενες διασταυρώσεις με στόχο τον εντοπισμό οδηγών που παραβιάζουν το κόκκινο φανάρι.
Όπως ανέφερε σε ραδιοφωνική συνέντευξή του, οι νέες κάμερες της Περιφέρειας Αττικής θα τεθούν σε λειτουργία μέσα στις επόμενες ημέρες, ενισχύοντας το σύστημα ελέγχου των τροχαίων παραβάσεων.
Παράλληλα, ο υπουργός στάθηκε στην ενίσχυση των τροχονομικών ελέγχων, επισημαίνοντας ότι οι έλεγχοι αλκοτέστ στην Αττική έχουν αυξηθεί σημαντικά, ενώ όπως είπε η δύναμη της Τροχαίας έχει υπερτριπλασιαστεί τα τελευταία χρόνια.
 

Οι παραβάσεις δεν βεβαιώνονται αυτόματα – Προηγείται έλεγχος από την Τροχαία

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον είχαν οι αναφορές του υπουργού σχετικά με τον τρόπο λειτουργίας του συστήματος. Σύμφωνα με όσα δήλωσε, οι καταγραφές των έξυπνων καμερών δεν οδηγούν αυτόματα στην αποστολή κλήσεων στους οδηγούς.
Αντίθετα, κάθε περιστατικό εξετάζεται από στελέχη της Τροχαίας, τα οποία πραγματοποιούν επεξεργασία και διαλογή του υλικού πριν προχωρήσει η βεβαίωση της παράβασης.
Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε, μπορεί να εμφανίζονται τεχνικές αστοχίες, γι' αυτό και η ανθρώπινη παρέμβαση θεωρείται απαραίτητη, ώστε να αποφεύγεται η άσκοπη ταλαιπωρία των πολιτών μέσα από μια χρονοβόρα γραφειοκρατική διαδικασία.
 

Οι λανθασμένες καταγραφές παραμένουν ένα ζήτημα προς επίλυση

Η συγκεκριμένη τοποθέτηση αποτελεί ουσιαστικά παραδοχή ότι το σύστημα δεν είναι αλάνθαστο και ότι οι καταγραφές των καμερών χρειάζονται επιβεβαίωση πριν μετατραπούν σε διοικητικές παραβάσεις.
Το θέμα έχει απασχολήσει αρκετές φορές τη δημόσια συζήτηση, καθώς έχουν διατυπωθεί προβληματισμοί για το κατά πόσο τα συστήματα τεχνητής νοημοσύνης μπορούν να αναγνωρίζουν με απόλυτη ακρίβεια όλες τις παραβάσεις σε πραγματικές συνθήκες κυκλοφορίας.
Για τον λόγο αυτό, η διαδικασία ελέγχου από αστυνομικούς λειτουργεί ως επιπλέον φίλτρο, ώστε να αποφεύγονται λανθασμένες κλήσεις που θα οδηγούσαν σε ενστάσεις και περιττή επιβάρυνση των πολιτών.
 

Το μεγάλο στοίχημα είναι η αξιοπιστία των έξυπνων καμερών

Η επέκταση του δικτύου έξυπνων καμερών αποτελεί μέρος της ευρύτερης προσπάθειας για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τη μείωση των σοβαρών τροχαίων παραβάσεων, ιδιαίτερα της παραβίασης του ερυθρού σηματοδότη.
Ωστόσο, όσο αυξάνεται η χρήση αυτοματοποιημένων συστημάτων ελέγχου, τόσο μεγαλύτερη σημασία αποκτά η αξιοπιστία τους. Η δυνατότητα εντοπισμού μιας παράβασης πρέπει να συνοδεύεται από υψηλή ακρίβεια, ώστε να περιορίζονται τα λάθη και να διασφαλίζεται η εμπιστοσύνη των πολιτών στη διαδικασία.
Οι 300 νέες κάμερες αναμένεται να αποτελέσουν το επόμενο βήμα στην εφαρμογή του νέου πλαισίου ελέγχων στην Αττική, με την αποτελεσματικότητά τους να κρίνεται τόσο από τον αριθμό των παραβάσεων που θα καταγράφουν όσο και από την αξιοπιστία των αποτελεσμάτων τους.
 

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρης Δουγέκος | Δημήτρης Ρενιέρης | Πάτροκλος Γκούσης