LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Yamaha NMAX 125: Για αυτόν τον λόγο είναι το best seller scooter της Yamaha

(11/09/2026)
Yamaha NMAX 125: Να γιατί είναι το best seller scooter της Yamaha

Yamaha NMAX 125: Να γιατί είναι το best seller scooter της Yamaha

Στα 3.400 ευρώ προσφέρει αυτά που ζητά ο περισσότερος κόσμος από ένα 125άρι.
Μοιάζει με μεγαλύτερο MAX χωρίς να χάνει την ευκολία ενός 125αριού.
Καίει 2,5 λτ./100 χλμ. και έχει όση απόδοση χρειάζεται καθημερινά.
Είναι εύκολο, πρακτικό και πλήρες – και εκεί κρύβεται η επιτυχία του.

mototriti Team

YAMAHA: ΥΑΜΑΗΑ ΝOMIKOΣ για 5+ δεκαετίες όλα τα best seller είναι εδώ!

YAMAHA: XMAX 300 + δώρο αξίας 500 ευρώ!

Στα 3.400 ευρώ προσφέρει αυτά που ζητά ο περισσότερος κόσμος από ένα 125άρι

Η επιτυχία του Yamaha NMAX 125 δεν οφείλεται σε ένα εντυπωσιακό χαρακτηριστικό, αλλά στο γεγονός ότι καταφέρνει να συνδυάζει όσα ζητά ο μέσος αναβάτης από ένα καθημερινό scooter. Με τιμή 3.400 ευρώ, μειωμένη από τα 3.550 ευρώ, βρίσκεται σε ένα επίπεδο που παραμένει προσιτό, χωρίς να κάνει σημαντικές εκπτώσεις σε εξοπλισμό, εμφάνιση ή τεχνολογία.



Και αυτό είναι ουσιαστικά το πρώτο κομμάτι της απάντησης στο γιατί αποτελεί best seller scooter της Yamaha. Ο αγοραστής παίρνει Traction Control, Start-Stop, Keyless, δικάναλο ABS και USB, μαζί με έναν οικονομικό κινητήρα 125 κ.εκ. και την εικόνα ενός scooter που θυμίζει τα ακριβότερα μοντέλα MAX. Με άλλα λόγια, το NMAX βρίσκεται ακριβώς στο σημείο όπου συναντιούνται λογική τιμή, καθημερινή χρηστικότητα και premium αίσθηση.

Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!

Μοιάζει με μεγαλύτερο MAX χωρίς να χάνει την ευκολία ενός 125αριού

Η εμφάνιση είναι ένας ακόμη λόγος που το NMAX 125 έχει τόσο μεγάλη εμπορική απήχηση. Η Yamaha δεν το αντιμετωπίζει σχεδιαστικά σαν ένα απλό μικρό scooter πόλης, αλλά του έχει δώσει ξεκάθαρα στοιχεία από την οικογένεια MAX.



Ο διπλός στοιβαγμένος LED προβολέας, τα επιθετικά DRL και το πίσω φωτιστικό σώμα που παραπέμπει στο TMAX δημιουργούν την αίσθηση μεγαλύτερου και ακριβότερου scooter. Παράλληλα, όμως, παραμένει μαζεμένο, ελαφρύ και εύκολο μέσα στην κίνηση.



Αυτός ο συνδυασμός έχει ιδιαίτερη σημασία: μπορεί να καλύψει τον νέο αναβάτη που αγοράζει το πρώτο του 125άρι, αλλά και κάποιον πιο έμπειρο που θέλει ένα πρακτικό δεύτερο όχημα για καθημερινές μετακινήσεις.
 

Καίει 2,5 λτ./100 χλμ. και έχει όση απόδοση χρειάζεται καθημερινά

Ο τρίτος λόγος βρίσκεται στον κινητήρα. Ο μονοκύλινδρος τετραβάλβιδος Blue Core των 125 κ.εκ. αποδίδει 12,2 ίππους στις 8.000 σ.α.λ. και 1,14 kgm ροπής στις 6.000 σ.α.λ., με το VVA να συμβάλλει στην ομαλή λειτουργία σε όλο το εύρος των στροφών.



Δεν κυνηγά εντυπωσιακούς αριθμούς, αλλά αυτό που ενδιαφέρει περισσότερο τον καθημερινό χρήστη: ικανοποιητική απόδοση με πολύ χαμηλή κατανάλωση.



Χρειάζεται 5,1 δευτερόλεπτα για τα 0-50 χλμ./ώρα και 12,8 δευτερόλεπτα για τα 0-80, ενώ η πραγματική κατανάλωση των 2,5 λτ./100 χλμ. επιτρέπει αυτονομία περίπου 280 χιλιομέτρων. Ειδικά για κάποιον που χρησιμοποιεί το scooter κάθε μέρα, το χαμηλό κόστος καυσίμου είναι ένας από τους σημαντικότερους λόγους επιλογής.
 

Είναι εύκολο, πρακτικό και πλήρες – και εκεί κρύβεται η επιτυχία του

Το NMAX ολοκληρώνει το πακέτο με όσα χρειάζονται στην καθημερινότητα. Η σέλα των 770 χλστ. το κάνει προσιτό σε μεγάλο εύρος αναβατών, το βάρος των 132 κιλών βοηθά στους ελιγμούς μέσα στην πόλη και ο χώρος των 23,3 λίτρων κάτω από τη σέλα μπορεί να δεχθεί full-face κράνος.



Τα δισκόφρενα 230 χλστ. εμπρός και πίσω με δικάναλο ABS, το Traction Control και οι αναρτήσεις με διαδρομές 100 και 91 χλστ. συμπληρώνουν ένα σύνολο χωρίς εμφανείς ελλείψεις για τον χαρακτήρα του.



Και τελικά αυτό εξηγεί καλύτερα από οτιδήποτε άλλο γιατί το NMAX 125 είναι το best seller scooter της Yamaha: δεν βασίζεται σε ένα και μόνο δυνατό σημείο. Προσφέρει εμφάνιση, οικονομία, εξοπλισμό, ασφάλεια, πρακτικότητα και ευκολία χρήσης στα 3.400 ευρώ, καλύπτοντας ένα εξαιρετικά μεγάλο κομμάτι του αγοραστικού κοινού.

Τα δώρα δεν σταματάνε εδώ συνεχίζουμε με 2 μοτοσυκλέτες της ASUS:
Ένα ASUS CROSS X 125 & ένα ASUS ADV 125
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρη Δουγέκος | Ευάγγελος Τσερές | Ανέστης Ιντζές