Piaggio Typhoon 125: Η απρόσμενη επιστροφή του θρύλου
Από τις γειτονιές των 90s ξανά στους δρόμους του 2027.
Το γνώριμο DNA του παλιού Typhoon σε ένα σύγχρονο scooter.
Κινητήρας 125 κ.εκ. με 10,6 ίππους και τροχούς 14 ιντσών.
Οθόνη TFT 5 ιντσών και μια δεύτερη ευκαιρία για έναν θρύλο.
Από τις γειτονιές των 90s ξανά στους δρόμους του 2027.<
Υπάρχουν scooter που απλώς μεταφέρουν ανθρώπους και υπάρχουν εκείνα που μεταφέρουν αναμνήσεις. Το Piaggio Typhoon ανήκει αναμφίβολα στη δεύτερη κατηγορία. Για όσους μεγάλωσαν τη δεκαετία του '90 και στις αρχές του 2000, το Typhoon δεν ήταν απλώς ένα ακόμη δίτροχο. Ήταν η πρώτη γεύση ανεξαρτησίας, οι βόλτες με φίλους, τα καλοκαιρινά απογεύματα και εκείνος ο χαρακτηριστικός ήχος του δίχρονου κινητήρα που ακουγόταν πριν ακόμη εμφανιστεί στη γωνία.
Με τους φαρδιούς τροχούς, τη χαρακτηριστική μάσκα και την επιθετική του εμφάνιση, το παλιό Typhoon 50 και 125 είχε μια προσωπικότητα που δύσκολα μπορούσες να μπερδέψεις με κάποιο άλλο scooter. Δεν χρειαζόταν μεγάλες επιδόσεις ή εξεζητημένη τεχνολογία για να γίνει αντικείμενο πόθου. Αρκούσε η εικόνα του παρκαρισμένου έξω από ένα σχολείο ή μια πλατεία.
Και ενώ το όνομά του είχε περάσει σταδιακά στη σφαίρα της νοσταλγίας, η Piaggio αποφάσισε να κάνει μία από τις πιο ευχάριστες εκπλήξεις της EICMA 2026. Το Typhoon επιστρέφει ως ολοκαίνουργιο 125άρι για το 2027, αποδεικνύοντας ότι ορισμένα ονόματα δεν εξαφανίζονται πραγματικά. Απλώς περιμένουν την κατάλληλη στιγμή για να ξαναγεννηθούν.
Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
Το γνώριμο DNA του παλιού Typhoon σε ένα σύγχρονο scooter.
Η μεγαλύτερη πρόκληση για την Piaggio δεν ήταν να δημιουργήσει ένα ακόμη σύγχρονο scooter 125 κ.εκ., αλλά να καταφέρει να αναβιώσει έναν χαρακτήρα που έχει μείνει χαραγμένος στη μνήμη χιλιάδων αναβατών.
Το νέο Piaggio Typhoon 125 διατηρεί στοιχεία της σχεδιαστικής φιλοσοφίας του προκατόχου του, όπως το χαρακτηριστικό μπροστινό «ράμφος», τις δυναμικές γραμμές και τη στιβαρή, σχεδόν παιχνιδιάρικη εμφάνιση. Ωστόσο, η εικόνα του έχει προσαρμοστεί στις σύγχρονες απαιτήσεις, με πιο αιχμηρές επιφάνειες, φωτιστικά σώματα Full LED και τροχούς 14 ιντσών.
Το παλιό Typhoon είχε εκείνη την ακατέργαστη γοητεία των δίχρονων scooter. Ήταν θορυβώδες, απλό και γεμάτο χαρακτήρα. Το καινούργιο είναι σαφώς πιο πολιτισμένο, πιο τεχνολογικά εξελιγμένο και προσανατολισμένο στην καθημερινή μετακίνηση.
Μπορεί να μην ακούσουμε ξανά τον χαρακτηριστικό δίχρονο ήχο του παρελθόντος, όμως η επιστροφή της ονομασίας αρκεί για να ξυπνήσει αναμνήσεις. Για κάποιους θα είναι ένα ολοκαίνουργιο scooter. Για άλλους, μια μικρή επιστροφή στα χρόνια που η μεγαλύτερη έγνοια ήταν πού θα πήγαιναν την επόμενη βόλτα.
Κινητήρας 125 κ.εκ. με 10,6 ίππους και τροχούς 14 ιντσών.
Κάτω από τη νοσταλγική του ταυτότητα, το νέο Typhoon 125 κρύβει ένα σύγχρονο μηχανικό σύνολο. Ο μονοκύλινδρος, τετράχρονος κινητήρας των 124 κ.εκ. διαθέτει τρεις βαλβίδες, ηλεκτρονικό ψεκασμό και σύστημα αερόψυξης, καλύπτοντας τις προδιαγραφές Euro 5+.
Η μέγιστη ισχύς φτάνει τους 10,6 ίππους στις 7.400 σ.α.λ., ενώ η ροπή αγγίζει τα 1,06 kgm στις 6.200 σ.α.λ. Η μετάδοση πραγματοποιείται μέσω αυτόματου κιβωτίου CVT, με στόχο την ευκολία χρήσης στις καθημερινές μετακινήσεις.
Το πλαίσιο είναι ατσάλινο σωληνωτό, ενώ μπροστά συναντάμε τηλεσκοπικό πιρούνι με διαδρομή 68 χλστ. και πίσω μονό αμορτισέρ με ρύθμιση προφόρτισης σε τέσσερις θέσεις.
Οι τροχοί των 14 ιντσών χρησιμοποιούν ελαστικά 120/70-14 εμπρός και πίσω. Το σύστημα πέδησης αποτελείται από δίσκο 220 χλστ. εμπρός και ταμπούρο 140 χλστ. πίσω, με συνδυασμένο σύστημα πέδησης CBS.
Το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 797 χλστ., το μεταξόνιο στα 1.365 χλστ. και η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ στα 6 λίτρα. Πρόκειται για χαρακτηριστικά που αναδεικνύουν τον αστικό προσανατολισμό του μοντέλου.
Οθόνη TFT 5 ιντσών και μια δεύτερη ευκαιρία για έναν θρύλο.
Αν κάποιος έλεγε σε έναν ιδιοκτήτη Typhoon της δεκαετίας του '90 ότι κάποτε το αγαπημένο του scooter θα αποκτούσε οθόνη TFT 5 ιντσών, συνδεσιμότητα με smartphone και φωτισμό LED, πιθανότατα θα δυσκολευόταν να το πιστέψει.
Κι όμως, αυτή είναι η πραγματικότητα του νέου Piaggio Typhoon 125. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων υποστηρίζει το σύστημα Piaggio MIA, ενώ ο σύγχρονος εξοπλισμός συνδυάζεται με πρακτικές λύσεις, όπως το επίπεδο πάτωμα και ο γάντζος μεταφοράς αντικειμένων.
Το νέο μοντέλο παρουσιάστηκε σε τέσσερις χρωματισμούς: Nero Monsone, Bianco Boreale, Grigio Scirocco και Blu Oceano.
Η επιστροφή του Typhoon έχει όμως μια σημασία που ξεπερνά τα τεχνικά χαρακτηριστικά. Σε μια εποχή όπου οι μοτοσυκλέτες και τα scooter γίνονται ολοένα πιο προηγμένα, η Piaggio επέλεξε να ανασύρει από το παρελθόν ένα όνομα που δεν χρειαζόταν ηλεκτρονικά συστήματα για να δημιουργήσει συναισθήματα.
Το νέο Typhoon δεν πρόκειται να αντικαταστήσει τις αναμνήσεις του παλιού. Ούτε χρειάζεται να το κάνει. Οι εποχές άλλαξαν, οι δίχρονοι κινητήρες έδωσαν τη θέση τους στους τετράχρονους και οι αναλογικοί πίνακες οργάνων στις ψηφιακές οθόνες.
Όμως, κάπου εκεί βρίσκεται και η ομορφιά αυτής της απρόσμενης επιστροφής. Τα παιδιά που κάποτε ονειρεύονταν ένα Typhoon μεγάλωσαν. Το Typhoon όμως αποφάσισε να επιστρέψει. Και ίσως αυτή τη φορά να το αποκτήσουν όχι για να θυμηθούν απλώς τα νιάτα τους, αλλά για να ξαναζήσουν, έστω και για μία βόλτα, εκείνη την αίσθηση ελευθερίας.
Τα δώρα δεν σταματάνε εδώ συνεχίζουμε με 2 μοτοσυκλέτες της ASUS:
Ένα ASUS CROSS X 125 & ένα ASUS ADV 125
