Πάνω από 35.600 παραβάσεις σε ένα μήνα και 7.500 οδηγοί χωρίς δίπλωμα
Σε μόλις έναν μήνα, η Τροχαία Αττικής κατέγραψε περισσότερες από 35.600 παραβάσεις του ΚΟΚ, σε μια από τις μεγαλύτερες επιχειρήσεις δρόμου των τελευταίων ετών. Τα στοιχεία προκαλούν σοκ: 1.188 οδηγοί πιάστηκαν υπό την επήρεια αλκοόλ, με 46 από αυτούς να οδηγούν σε βαθμό πλημμελήματος.
Η Τροχαία Αττικής καταγράφει πάνω από 35.600 παραβάσεις σε έναν μήνα.
Πάνω από 7.500 οδηγοί έχασαν το δίπλωμά τους για έως και δύο χρόνια.
530 τροχαία τον Νοέμβριο – 10 νεκροί και δεκάδες τραυματίες.
Η αλλαγή συμπεριφοράς παραμένει ζητούμενο, παρά τις κυρώσεις και τους ελέγχους.
Η Τροχαία Αττικής καταγράφει πάνω από 35.600 παραβάσεις σε έναν μήνα
Σε μόλις έναν μήνα, η Τροχαία Αττικής κατέγραψε περισσότερες από 35.600 παραβάσεις του ΚΟΚ, σε μια από τις μεγαλύτερες επιχειρήσεις δρόμου των τελευταίων ετών. Τα στοιχεία προκαλούν σοκ: 1.188 οδηγοί πιάστηκαν υπό την επήρεια αλκοόλ, με 46 από αυτούς να οδηγούν σε βαθμό πλημμελήματος. Παράλληλα, σημειώθηκαν 2.609 υπερβάσεις ταχύτητας, 303 παραβιάσεις ερυθρού σηματοδότη, 603 χρήσεις κινητού, 1.391 μη χρήση ζώνης και 1.814 μη χρήση κράνους. Το τοπίο που προκύπτει δείχνει μια Αττική όπου η καθημερινή παραβατικότητα συνεχίζει να πιέζει τα όρια της οδικής ασφάλειας.
Πάνω από 7.500 οδηγοί έχασαν το δίπλωμά τους για έως και δύο χρόνια
Το αποτέλεσμα όλων αυτών των ελέγχων ήταν 7.500+ οδηγοί να χάσουν το δίπλωμα οδήγησης, από 30 ημέρες έως και 24 μήνες, ανάλογα με τη σοβαρότητα της παράβασης. Η αφαίρεση άδειας οδήγησης, πλέον, δεν είναι σπάνιο μέτρο αλλά βασικό εργαλείο της Τροχαίας για να περιορίσει τις επικίνδυνες συμπεριφορές. Η ίδια η υπηρεσία τονίζει πως οι εντατικοί έλεγχοι δεν είναι «τιμωρητική διάθεση», αλλά προσπάθεια να συγκρατηθεί το κύμα των σοβαρών τροχαίων που επιμένουν να εμφανίζονται στους δρόμους της Αττικής.
530 τροχαία τον Νοέμβριο – 10 νεκροί και δεκάδες τραυματίες
Παρά τις χιλιάδες παραβάσεις που εντοπίστηκαν και τις χιλιάδες άδειες που αφαιρέθηκαν, ο Νοέμβριος καταλήγει με 530 τροχαία ατυχήματα στην Αττική. Από αυτά, 9 ήταν θανατηφόρα, αφήνοντας πίσω 10 νεκρούς. ¶λλα 11 τροχαία ήταν σοβαρά, με αντίστοιχα 11 βαριά τραυματίες, ενώ τα 510 ελαφρά ατυχήματα οδήγησαν σε 599 ελαφρούς τραυματισμούς.
Τα στατιστικά επιβεβαιώνουν πως οι παραβάσεις που συνδέονται με αφαίρεση διπλώματος — αλκοόλ, κόκκινο, ταχύτητα, ζώνη, κράνος, κινητό — είναι ακριβώς εκείνες που σχετίζονται με τα πιο επικίνδυνα ατυχήματα.
Η αλλαγή συμπεριφοράς παραμένει ζητούμενο, παρά τις κυρώσεις και τους ελέγχους
Τα στοιχεία δείχνουν καθαρά ότι η εντατικοποίηση των ελέγχων και η αυστηροποίηση των ποινών δεν αρκούν από μόνες τους για να αλλάξουν την κατάσταση. Η Τροχαία μιλά για «επιθετική προσπάθεια συμμόρφωσης», όμως το πρόβλημα της οδικής ασφάλειας δεν περιορίζεται στους δρόμους — βρίσκεται στη νοοτροπία. Η καθημερινή ανευθυνότητα, η επίμονη χρήση κινητού, η αδιαφορία για το κράνος και η οδήγηση υπό επήρεια δείχνουν ότι η λύση δεν είναι μόνο τα πρόστιμα: χρειάζεται διαρκής εκπαίδευση, πραγματική συνείδηση και αυστηρή εφαρμογή των κανόνων από όλους.
